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Inicio Productosmotor industrial cinemático

MOTOR SERVO industrial 2.63NM 550W 4AMP 2000RPM SGMDH-06A2A-YR26 de la CA del motor servo

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MOTOR SERVO industrial 2.63NM 550W 4AMP 2000RPM SGMDH-06A2A-YR26 de la CA del motor servo

Ampliación de imagen :  MOTOR SERVO industrial 2.63NM 550W 4AMP 2000RPM SGMDH-06A2A-YR26 de la CA del motor servo

Datos del producto:

Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: Yaskawa
Número de modelo: SGMDH-06A2A-YR26

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: NUEVO en caja original
Tiempo de entrega: 2-3 días del trabajo
Condiciones de pago: T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 100
Descripción detallada del producto
Marca del producto: - ¿ Qué? Modelo: Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I
El tipo: Servo Motor-CA Lugar de origen: JAPAM
Válvula de tensión: Las demás: En la actualidad: 4.0A
El poder: 550 W Ins: A. No
Resaltar:

motor cinemático de CA

,

motor servo eléctrico

Servo motor industrial Yaskawa AC Servo motor SGMDH-32A3A-YR14 3200W 20.9A

 

 

 

 

Detalles rápidos

· YASKAWA ELECTRIC

·SGMDH-06A2A-YR26

·SGMDH-06A2A-YR26

· Servo motor

· Servo motor de cambio

·5500W

·4.0A

· 2,36 N.m.

· 3000 rpm

• 200 V

· En A

· Disponible

· REBILT excedente

· Nuevo excedente

· REMPARA las suyas

· 24-48 HORAS de reparación de urgencia

· 2 - 15 días de reparación

· 2 años de garantía RADWELL

 

 

 

 



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El SImágenes
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.
El SGMAV-10A3A61
Las pruebas de detección se realizarán en el lugar de ensayo.
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
SGMCS-02B3C11: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero.
SGMCS-02B3C41 y sus componentes
SGMCS-04B3C11: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero.
Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad.
SGMCS-05B3C11: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de efecto invernadero.
SGMCS-07B3B11 y sus componentes
SGMCS-07B3B11+SGDM-02ADA, incluidas las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades
SGMCS-07B3C11: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros.
Se aplicará el método de ensayo.
SGMCS-17D3A-MB11 y sus componentes
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anexo I.
SGMCS-35E3A-MB11 y sus componentes
SGMCS-35E3A-MB11: el equipo de la unidad
SGMCS-80M3A11 y sus componentes
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo.
Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo.
El SGMDH-22ACA61
 
 
Siempre instale un monitor de la batería para comprobar la capacidad operativa y, siempre que sea posible, recargue antes de cada vuelo, solo para estar seguros.
Los servos digitales son el futuro del control de modelos, y cualquiera que los haya usado dice que la diferencia es tan significativa que nunca volverían a
Los servos estándar, si hay uno digital disponible para adaptarse a la aplicación.Para citar al piloto de pantallas de turbinas Steve Elias, la respuesta y precisión de los servos digitales es como volar en rieles.Después de volar servos digitales, las versiones analógicas son como el control de la crema.


Sólo una desventaja, así que si necesitas:
• Resolución más alta - menos banda muerta, posicionamiento más preciso
• Respuesta de control más rápida - aceleración mayor
• Torque constante durante todo el recorrido del servo
• Aumento de la potencia de retención cuando está parado

 

 

 
1.8 Especificación del cable codificador
Tipo: Cable de control 2 x 0,35 mm2 + 2 x 2 x 0,25 mm2
Construcción: 0,35 mm2 0,25 mm2
Especificación del cable del motor 4 x 0,5 mm2
Tipo: cable de alimentación del motor 4 x 0,5 mm2
Construcción:
Conductor: alambre de cobre desnudo de 0,5 mm2, de alta flexibilidad
Aislamiento: poliésterelastómero 12Y
Color: negro con números blancos 1 ¢ 3 + amarilloverde
Cables: 4 núcleos con rellenos
Envase: cinta aislante
Escudo: cortinas de cobre enlatadas trenzadas
Envase: cinta de separación
La chaqueta es de poliuretano TMPU
Colores: negro ∆dullImpresión
(wt) : ERNST + ENGRING VDE-REG-NR. 6508 4 x 0,5 90 °C 300 V
#### -HALOGENFREE- (####: fecha de fabricación codificada)
Diámetro total: (7,2 ± 0,3) mm
Datos eléctricos (a 20 °C)
Resistencia del conductor: 41,0 W/km
Resistencia al aislamiento: > 200 MWxkm
Atenuación de la pantalla hasta 30 MHz: 45 dB (valor aproximado)
hasta 1 GHz: 30 dB (valor aproximado)
(Método de ensayo de acuerdo con la CEI 96-1 Enmienda 2 (1993) A.5.6 “Método de inyección en línea”)
La tensión de ensayo (C/C): 3,0 kVeff
(C/S) : 3,0 kVeff
Voltado de funcionamiento: 600/1000V
Corriente de funcionamiento (cable único) a temperatura ambiente
20 ° C: 10 A
30°C: 9,0 A
40 °C: 7,0 A
50 °C: 5,0 A
60°C: 3,0 A.
70 ° C: 1,5 A
Intervalo de temperatura (transporte y almacenamiento): -70°C hasta + 90°C
(Instalación y manipulación): -40°C hasta + 90°C
(Operación): -20 °C hasta + 80 °C
Radius de flexión (Operación): 3 x cable-Æ
(varias veces): 3 7,5 x cable-Æ
(varias veces óptimo): 3 10 x cable-Æ
Resistencia a la flexión (r= 10 x cable-Æ a 20°C): 3 5.000.000 ciclos
vida útil reducida a temperaturas de funcionamiento más altas.
Resistencia al aceite: VDE 0282 parte 10
Resistencia a la hidrolisis: VDE 0282 parte 10
Resistencia a la llama: según el VDE 0472 parte 804 condición de ensayo B
Aprobación: pruebas de expertos en VDE
(VDE-REG-Nr.6508) El número de la autoridad competente es el siguiente:
La superficie de la chaqueta tiene baja adhesión, lo que evita una adhesión por contacto.
Todos los materiales están libres de halógenos.
Aplicable para su uso en sistemas flexibles de soporte de cable de cadena.
No para uso en exteriores ni en tierra
Cuando se utilice como cable de control, deberán tenerse en cuenta las normas de instalación y/o aplicación pertinentes.
 
 
 
 
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Teléfono: 86-13170829968

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