CODIFICADOR UTTSH-B24RH de YASKAWA PARA la original del MOTOR SERVO de YASKAWA hecha en Japón

UTSAH-B17BE - Yaskawa - codificadores internos
UTSAHB17BE - Yaskawa - codificadores internos
UTSIE-B17CA - Yaskawa - codificadores internos
UTSIEB17CA - Yaskawa - codificadores internos
UTSIH-B13DA - Yaskawa - codificadores internos
UTSIHB13DA - Yaskawa - codificadores internos
UTSIH-B13DB - Yaskawa - codificadores internos
UTSIHB13DB - Yaskawa - codificadores internos
UTSIH-B17CB - Yaskawa - codificadores internos
UTSIHB17CB - Yaskawa - codificadores internos
UTTAH-B20DG - Yaskawa - codificadores internos
UTTAHB20DG - Yaskawa - codificadores internos
UTSJB-B18BDDAC - Yaskawa - codificadores internos
UTSJBB18BDDAC - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AABAZB - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AABAZB - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AABDAD - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AABDAD - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AADDZM - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AADDZM - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AADDZR - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AADDZR - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AADDZZ - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AADDZZ - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AADEZH - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AADEZH - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AAEAZE - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AAEAZE - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AAGAZC - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AAGAZC - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AACAZA - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AACAZA - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AACAZC - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AACAZC - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10AAVAAA - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI10AAVAAA - Yaskawa - codificadores internos
UTMSI-10ABDDZA - Yaskawa - codificadores internos

El circuito de la fuente de alimentación PG-F3 isdamaged. Substituya la opción.
Velocidad excesiva de NameoS de la falta de la exhibición del operador de Digitaces
La reacción de la velocidad del motor excedió el ajuste F1-08.
Solución posible de la causa
Overshoot está ocurriendo. Aumente los ajustes para C5-01 (el aumento proporcional del control de velocidad 1) y reduce
C5-02 (tiempo integral del control de velocidad 1).
Escalamiento incorrecto de la reacción de la velocidad
cuando el terminal RP se utiliza como entrada de la reacción de la velocidad en V/f
control.
• Fije H6-02 al valor de la frecuencia de la señal de retorno de la velocidad cuando el motor corre en la velocidad máxima.
• Ajuste la señal de entrada usando los parámetros H6-03 con H6-05. Pulso incorrecto del codificador de la PÁGINA
sistema del número. Control y parámetro correcto F1-01.
Ajustes inadecuados del parámetro. Compruebe el ajuste para saber si hay el nivel de la detección de la velocidad excesiva y el tiempo de detección de la velocidad excesiva (F1-08 y F1-09).
Nombre PGo de la falta de la exhibición del operador de Digitaces
El codificador de la PÁGINA desconectó
Se detecta cuando no se ha recibido ningunos pulsos del codificador de la PÁGINA para una época más de largo que
fije a F1-14. Solución posible de la causa
Se desconecta el cable del codificador de la PÁGINA. Vuelva a conectar el cable.
El cableado del codificador de la PÁGINA es incorrecto. Corrija el cableado.
El codificador de la PÁGINA no tiene bastante poder. Asegúrese de que la fuente de alimentación correcta esté conectada correctamente con el codificador de la PÁGINA.
La secuencia de control del freno es incorrecta. Corrija la secuencia de control del freno y verifique que se ha lanzado el freno.
Nombre PGoH de la falta de la exhibición del operador de Digitaces
Falta del hardware del codificador de la PÁGINA
Se desconecta el cable del codificador de la PÁGINA.
Solución posible de la causa
Se desconecta el cable del codificador de la PÁGINA. Vuelva a conectar el cable.

Asegúrese que el circuito del FUNCIONAMIENTO de la impulsión esté cerrado hacia fuera y un comando FUNCIONADO CON no es posible antes de intentar girar manualmente el eje del motor con la impulsión accionada encendido. El fracaso para cumplir puede causar lesión
a los personales debido al movimiento inadvertant del equipo.
La rotación reversa del motor es indicada por un valor negativo para U1-05; la rotación delantera del motor es indicada por un valor positivo.
Si el motor está girando adelante, pero U1-05 lee que está girando en revés, cambie la dirección de la rotación para el codificador PG1 fijando el parámetro F1-05 a 1.
Nota: Si la impulsión se inicializa usando A1-03 = 1110, 2220, o 3330, el valor para F1-05 reajustará al defecto de la fábrica y el parámetro necesitará ser reajustado para cambiar la dirección.