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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Marca: | Motor oriental | Number modelo: | ASM66MA-T20 |
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País de origen: | Japón | Tipo: | Servomotores industriales |
Plazo de expedición: | 2-3days | Freq CLASIFICADO: | 200HZ |
Salida nominal: | 6W | Corriente de excitación electromágnetica de la pieza del freno: | 0.25A |
Alta luz: | Motor servo industrial de 10 Arcmin,motor servo industrial de 60m m,Oriental ASM66MA-T20 |
ASM66MA-T20 Motor oriental Servo motor industrial 60 mm 6W 10 minutos de arco
Especificaciones
Dimensiones del ángulo de montaje: 60 mm .
Tipo: con engranaje TH . Tipo de eje: eje único .
Freno electromagnético: Sí .
Momento de inercia del rotor J: 564 × 10-7 kg ・ m2 .
Ratio de reducción: 20 .
Resolución: cuando 1000P / R está configurado: 0,018 ° / pulso .
Reacción: 10 minutos de arco .
Modelo de pieza del freno electromagnético: tipo de funcionamiento sin excitación .
La potencia de entrada del freno electromagnético: DC24V ± 5% .
Consumo de energía del freno electromagnético: 6 W .
Parte del freno electromagnético Corriente de excitación: 0,25A .
Parte del freno electromagnético Torque de fricción estático: 1,75 N ・ m .
Masa del motor: 1,5 kg
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
- ¿Qué quieres decir?2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los productos de la sección A del presente Reglamento se determinarán en el anexo II. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los productos de la sección A del presente Reglamento se aplicarán a los productos de la sección A del presente Reglamento. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los productos de la sección A del presente Reglamento se aplicarán a los productos de la sección A del presente Reglamento. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y N2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
El ASM66AK-N7.2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo I. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Es el ASM66AK-T3.6 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Es el ASM66AK-T7.2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las demás medidas de seguridad | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de los Estados miembros. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las demás medidas de seguridad | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de los productos | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría A | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se determinarán en función de los requisitos siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se determinarán en el anexo III. | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
- ¿Qué es eso?2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deben ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
- ¿Qué es eso?2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
- ¿Qué quieres decir?6 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
- ¿Qué quieres decir?2 | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna es el siguiente: |
Productos destacados del WTL:
¿ Qué pasa?Robot controlador de servo, motor de servo, accionamiento de servo.
¿ Qué es eso?Servo motor, servo accionamiento, módulo PLC.
- ¿ Qué es lo que está pasando?
1) Controlador de la serie ControlLogix 1756
2) Controlador de la serie CompactLogix 1769
3) Controlador de la serie SLC 500 1747 1746
4) Controlador PLC-5 de la serie 1771 1785
¿ Qué es esto?
1) Módulo de E/S del controlador de la serie AC800M
2) Módulo de control de la serie AC800F
3) Modulo de control de la serie AC31
4) módulos de la serie 800xA
5) Módulo INFI 90 de Bailey
6) Piezas de repuesto para módulos de robots DSQC
7) Piezas de repuesto del sistema OCS
Emerson Emerson:
1) Tarjeta DCS del sistema de ovación
2) Sistema DeltaV Sistema de seguridad de redundancia de doble canal, controlador de redundancia
¿ Qué es eso?
1) Quantum de la serie 140: Modicon M340
2) Modicon Premium: módulo de procesador de CPU, módulo de comunicación, etc.
Bentley Nevada:
1) Sistema de vigilancia Bently 3500
2) Bently 3300 Sistema de vigilancia
Shenzhen Wisdomlong Technology CO., LTD. También incluye:
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