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Técnicas de control de Nidec Emerson Unidrive Servo Drive SP4402 3Phase 380/480VAc

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Técnicas de control de Nidec Emerson Unidrive Servo Drive SP4402 3Phase 380/480VAc

Ampliación de imagen :  Técnicas de control de Nidec Emerson Unidrive Servo Drive SP4402 3Phase 380/480VAc

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Emerson CONTROL TECHNIQUES
Certificación: CE
Número de modelo: SP4402

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Contact us
Detalles de empaquetado: Nueva caja original
Tiempo de entrega: 2-3 días del trabajo
Condiciones de pago: T/T / Paypal
Capacidad de la fuente: 50
Descripción detallada del producto
Modelo: SP4402 El tipo: Accionamiento de CA
Válvula de tensión: 380/480 V ac Potencia nominal de trabajo normal: 60hp
Corriente de salida Corriente de salida Tarea normal: 83 A Marca del producto: Técnicas de Control
Fase del motor: 3 PH Corriente máxima: 111 (circuito abierto de trabajo pesado) A, 129.5 (circuito cerrado de trabajo pesado) A, 91.3 (carg
Resaltar:

SP4402 Emerson Unidrive Servo Drive

,

impulsión serva de 60hp Unidrive

,

impulsión serva del control de 480VAc Nidec

Técnicas de control de Nidec Emerson Unidrive Servo Drive SP4402 3Fase 380/480 V ac

 

 

 

Las especificaciones

 

Tipo de unidad Servo, con frecuencia variable
Número de fases de entrada 3
Tensión de alimentación del accionador 380/480 V ac
Potencia nominal de trabajo normal 60 caballos de fuerza
Corriente de salida de carga normal 83 A
Modo de funcionamiento Control de vector de bucle abierto, control de V/Hz, control de motor de inducción de bucle cerrado, control regenerativo, control de servo, control de flujo del rotor
Clasificación de los recintos IP 20
Fase motora 3 ph
Peso pesado 50 caballos de fuerza
Corriente de salida de carga pesada 74 A
Corriente máxima 111 (circuito abierto de trabajo pesado) A, 129.5 (circuito cerrado de trabajo pesado) A, 91.3 (carga normal) A
Corriente máxima de carga normal 91 A

 

 

 

 

Nidec Variable Frequency AC Drive / Servo Drive - Fase 3 de entrada, voltaje de suministro 380/480 V ac, 60 CV de trabajo normal, corriente de salida 83 A de trabajo normal, IP 20 de clasificación, 50/60 Hz, control de vector de bucle abierto,Control del motor de inducción en bucle cerradoControl regenerativo, control de servo, control de V/Hz, control de flujo del rotor

 

 
Dispositivos SP
 
Se aplicará a los productos de la categoría "A" Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: Se aplicará a los productos de la categoría "A" Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: Las demás: Las demás: Las demás:
Las demás: Se aplicará a los vehículos de motor Las demás: Se aplicará a los vehículos de motor. Se aplicarán los siguientes requisitos: Se aplicará a los vehículos de motor Se aplicarán las siguientes medidas: Las demás:
Se aplican las siguientes condiciones: Se aplican las siguientes condiciones: Las demás: Las demás: Se aplicará a los productos de la categoría SP4401. Sección 4 Las demás: Se aplicarán las siguientes medidas:
Se aplicarán las siguientes medidas: Se aplicará a los productos de la siguiente forma: Las demás: Se aplicará a las máquinas de la categoría 84 Se aplicarán las siguientes medidas: Las condiciones de los productos: Las condiciones de los productos Las condiciones de los productos
 
Las unidades UNI:
 
En el caso de las empresas de la Unión Europea: En el caso de las empresas de la Unión Europea En el caso de las empresas de la Unión Europea Las demás En el caso de las empresas de la Unión Europea El número de unidad de control Las demás: El número de unidades
En el caso de los vehículos de motor Las demás: Las demás: Las demás: El número UNI1401 Las demás: Las demás: Las demás:
Las demás medidas El número de la UNI2401 Las demás: Las demás: Las demás: Las demás: Las demás: Las demás:
Las demás partidas Las demás: Las demás: Las demás: Las demás: Las demás: Se trata de la UNI5401. Se aplicarán las siguientes medidas:

 


 
 
Tarjetas de entrada analógicas y bloques de terminación
 
Descripción Número de modelo
8 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
Bloque de terminación de E/S estándar redundante
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminación de I/O de 4 cables Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminación de masa de 24 pines Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y N1
16 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART Las condiciones de ensayo y de ensayo de las máquinas de ensayo y de ensayo
Bloque de terminación de I/O de 4 cables 16 canales 4-20 ma, HART, tarjeta más Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales de inteligencia artificial de 2 cables de 16 canales para la serie 2 Plus Las condiciones de producción de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Bloque de terminales de IA de 16 canales y 4 alambres para la serie 2 Plus Las demás partes del sistema de control de velocidad
Bloque de terminales de inteligencia artificial redundante de 16 canales de 2 y 4 cables para la serie 2 Plus Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo se utilizarán en el ensayo.
8 canales de termoparejas,mV bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el presente anexo.
Bloque de terminación compensado por unión en frío (CJC) Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

Tarjeta de entrada analógica: 8 canales RTD
Bloque de terminación del dispositivo de temperatura resistente (RTD)

Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Tarjeta de entrada aislada
Bloque de terminales de entrada aislado
Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar redundante Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de ensayo y de ensayo se determinarán en función de las siguientes características:
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales AO de 16 canales para la serie 2 Plus Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales AO de 16 canales redundante para la serie 2 Plus El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.

Bloque de terminación de E/S estándar

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S estándar redundante Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:
Bloque de terminación de E/S fusionado
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:
Bloque de terminación de masa de 40 pines
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas
Bloque de terminales DI de 32 canales redundante para la serie 2 Plus Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y N2 incluyen:
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales*
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV.
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
Bloque redundante de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales *
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminales discreto de 32 canales Las demás:
Bloque de terminales discreto de 32 canales
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque terminal de masa de 40 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV.
Bloque de terminación de E/S estándar
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S estándar redundante El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de masa de 10 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de masa de 40 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV.
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para usar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2 y M3.
Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S estándar
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Fusiles de 250 V 2A para bloques terminales fundidos; caja de 20
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
 

 

Productos destacados del WTL:

 

 

¿ Qué pasa?Robot controlador de servo, motor de servo, accionamiento de servo.

 

 

El nombre de Mitsubishi:Servo motor, servo accionamiento, módulo PLC.

 

 

- ¿ Qué es eso?:

 

1) Controlador de la serie ControlLogix 1756
2) Controlador de la serie CompactLogix 1769
3) Controlador de la serie SLC 500 1747 1746
4) Controlador PLC-5 de la serie 1771 1785

 

 

¿ Qué es esto?


1) Módulo de E/S del controlador de la serie AC800M
2) Módulo de control de la serie AC800F
3) Modulo de control de la serie AC31
4) módulos de la serie 800xA
5) Módulo INFI 90 de Bailey
6) Piezas de repuesto para módulos de robots DSQC
7) Piezas de repuesto del sistema OCS

 

 

 

Emerson Emerson:


1) Tarjeta DCS del sistema de ovación
2) Sistema DeltaV Sistema de seguridad de redundancia de doble canal, controlador de redundancia

 

 

 

¿ Qué es eso?

 

1) Quantum de la serie 140: Modicon M340

2) Modicon Premium: módulo de procesador de CPU, módulo de comunicación, etc.

 

 

Bentley Nevada:

 

1) Sistema de vigilancia Bently 3500

2) Bently 3300 Sistema de vigilancia

 

 

Shenzhen Wisdomlong Technology CO., LTD. También incluye:
Persona de contacto:Suki
Correo electrónico:wtl2502keji@163.com
Skype: wTL2502
Página web de la empresa: www.wtltian.com
Tel: +86-13268302140

 

 

Contacto
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Persona de Contacto: Mila

Teléfono: 86-15080650876

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