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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Modelo: | NTE-212-CONS-0000 | El tipo: | Motor de servicio |
|---|---|---|---|
| Válvula de tensión: | 240 VAC | El poder: | 0.7kw |
| Peso: | 5 KG | Marca del producto: | Técnicas de control |
| Resaltar: | Paquete servo de la CA,Unidad de Servo de la CA |
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Técnicas de control Servomotor Emerson NTE-212-CONS-0000 0.7KW Motores Nidec 240VAC 2.7A
Descripción
NT Serie de motores Servomotores, de 7,5 libras a 56 libras, 230 voltios
| Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán los siguientes requisitos: | Se aplicará a los productos de la categoría SP0405. | Las demás: | El artículo 7 se modifica como sigue: | Las demás: |
| Las demás: | Se aplicará a los vehículos de motor | El artículo 7 se modifica como sigue: | Se aplicará a los vehículos de motor de motor. | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicará a los vehículos de motor | Se aplicarán las siguientes condiciones: | Las demás: |
| Las demás: | Se aplicarán las siguientes condiciones: | Se aplican las siguientes condiciones: | Las demás: | Se aplicará a los productos de la categoría SP4401. | Sección 4 | Las demás: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se aplicarán las siguientes medidas: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Las condiciones de los productos: | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los productos |
| En el caso de las empresas de la Unión Europea: | En el caso de las empresas de la Unión Europea | En el caso de las empresas de la Unión Europea | En el caso de los productos de la categoría N1 | En el caso de los productos de la categoría N1 | El número de la UNI2201 | Las demás: | El número de unidades |
| En el caso de los vehículos de motor | Las demás: | Las demás: | Las demás: | El número UNI1401 | Las demás: | Las demás partidas | Las demás: |
| Las demás medidas | El número de la UNI2401 | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: |
| Las demás partidas | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Se trata de la UNI5401. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Descripción | Número de modelo |
| 8 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
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Bloque de terminación de E/S estándar redundante
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminación de I/O de 4 cables | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminación de masa de 24 pines | Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y N1 |
| 16 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminación de I/O de 4 cables 16 canales 4-20 ma, HART, tarjeta más | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminales de inteligencia artificial de 2 cables de 16 canales para la serie 2 Plus | Las condiciones de producción de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminales de IA de 16 canales y 4 alambres para la serie 2 Plus | Las demás partes del sistema de control de velocidad |
| Bloque de terminales de inteligencia artificial redundante de 16 canales de 2 y 4 cables para la serie 2 Plus | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo se utilizarán en el ensayo. |
| 8 canales de termoparejas,mV bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el presente anexo. |
| Bloque de terminación compensado por unión en frío (CJC) | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II. |
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Tarjeta de entrada analógica: 8 canales RTD |
Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
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Tarjeta de entrada aislada
Bloque de terminales de entrada aislado
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Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
| Bloque de terminación de E/S estándar redundante | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de ensayo y de ensayo se determinarán en función de las siguientes características: |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminales AO de 16 canales para la serie 2 Plus | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminales AO de 16 canales redundante para la serie 2 Plus | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
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Bloque de terminación de E/S estándar |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de E/S estándar redundante | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa: |
| Bloque de terminación de E/S fusionado |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
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| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa: |
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Bloque de terminación de masa de 40 pines
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas |
| Bloque de terminales DI de 32 canales redundante para la serie 2 Plus | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y N2 incluyen: |
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Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus (para su uso con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
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Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas 2 placas de conexión de masa DI Plus de 16 canales*
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
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Bloque de terminación de masa DI de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para su uso con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DCS DeltaV)
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El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga |
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Bloque redundante de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales *
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminales discreto de 32 canales | Las demás: |
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Bloque de terminales discreto de 32 canales
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque terminal de masa de 40 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
| Bloque de terminación de E/S estándar |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
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| Bloque de terminación de E/S estándar redundante | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de masa de 10 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de masa de 40 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus (para su uso con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para su uso con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2 y M3. |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
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Bloque de terminación de E/S estándar
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
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| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Fusiles de 250 V 2A para bloques terminales fundidos; caja de 20 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
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Nuestra ventaja Productos:
[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson / Delta V] módulo
[ABB]Módulo de entrada y salida
[AB]Módulo / pantalla táctil
Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[GE/Fanuc]PLC de la serie IC69
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
(Modicon, SMC, SICK, NORGREN, Siemens, etc.) y las empresas de telecomunicaciones.
Persona de Contacto: Grace
Teléfono: 86-18709443907