Motor eléctrico servo 0.5KW de Mitsubishi HF53S 3 motores industriales 3AC 128V 2.9A de la fase NUEVOS

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Los sistemas de servo de Mitsubishi Electric tienen convertido de los nombres lo más global posible respetados en la automatización de fábricas. La gama amplia de ofrendas servas de alta calidad incluye características estándar de la seguridad, los amplificadores multiaxiales, los motores impulsores lineares y directos, y funcionamiento de calidad mundial para los usos de la automatización industrial.

Introducción de motores servos industriales

¿Cuál es un motor servo?

Los motores servos (o los servos) son los dispositivos eléctricos autónomos (véase el cuadro 1 abajo) que giran o empujan piezas de una máquina con la gran precisión. Los servos se encuentran en muchos lugares: de los juguetes a la electrónica casera a los coches y a los aeroplanos. Si usted tiene un coche modelo, un aeroplano, o un helicóptero radio-controlado, usted está utilizando por lo menos algunos servos. En un coche modelo o un avión, los servos mueven palancas hacia adelante y hacia atrás para controlar la dirección o para ajustar superficies del ala. Girando un eje conectado con la válvula reguladora del motor, un servo regula la velocidad de un coche o de un avión combustible-accionado. Los servos también aparecen detrás de las escenas en dispositivos que utilizamos cada día. Los dispositivos electrónicos tales como DVD y los jugadores de Blu-ray DiscTM utilizan los servos para ampliar o para contraer las bandejas del disco. En automóviles del siglo XXI, los servos manejan la velocidad del coche: El acelerador, similar al control de volumen en una radio, envía una señal eléctrica que diga a ordenador del coche hasta dónde abajo de él se presiona. El ordenador del coche calcula que información y otros datos de otros sensores y envía una señal al servo atado a la válvula reguladora para ajustar la velocidad del motor. Los aviones comerciales utilizan servos y una tecnología hidráulica relacionada para empujar y para tirar apenas sobre todo en el avión.

¿Cómo hace un motor servo el trabajo?

La simplicidad de un servo está entre las características que las hacen tan confiables. El corazón de un servo es un pequeño motor de la corriente continua (DC), similar a lo que usted puede ser que encuentre en un juguete barato. Estos motores corren en electricidad de una batería y vuelta en alta RPM (rotaciones por minuto) pero ponen hacia fuera el esfuerzo de torsión muy bajo (una fuerza que tuerce usada para hacer el trabajo usted para aplicar el esfuerzo de torsión cuando usted abre un tarro). Un arreglo de engranajes toma la velocidad del motor y la reduce mientras que al mismo tiempo aumenta el esfuerzo de torsión. (Ley básica de la física: distancia del trabajo = de la fuerza x.) Un motor eléctrico minúsculo no tiene mucho esfuerzo de torsión, sino que puede hacer girar realmente rápidamente (pequeña fuerza, distancia grande). El diseño del engranaje dentro del caso servo convierte la salida a una velocidad de rotación mucho más lenta pero con más esfuerzo de torsión (fuerza grande, pequeña distancia). La cantidad de trabajo real es lo mismo, apenas más útil. Los engranajes en un motor servo barato se hacen generalmente de plástico para mantenerlo más ligero y menos costoso (véase el cuadro 3 abajo). En un servo diseñado para proporcionar más esfuerzo de torsión para un trabajo más pesado, los engranajes se hacen del metal (véase el cuadro 4 abajo) y son más duros de dañar.

Tipos de motores servos

Los servos vienen en muchos tamaños y en tres tipos básicos: rotación posicional, rotación, y linear continuos.

• Servo posicional de la rotación: Éste es el tipo más común de motor servo. El eje de salida gira en alrededor mitad de un círculo, o 180 grados. Tiene paradas físicas puestas en el mecanismo de engranaje para evitar el torneado más allá de estos límites para proteger el sensor rotatorio. Estos servos comunes se encuentran en coches y agua y los aviones, los juguetes, los robots radio-controlados, y muchos otros usos.
• Servo continuo de la rotación: Esto es muy similar al motor servo de la rotación posicional común, excepto él puede dar vuelta en cualquier dirección indefinidamente. La señal de control, bastante que fijando la posición estática del servo, se interpreta como la dirección y la velocidad de la rotación. La gama de comandos posibles hace el servo girar a la derecha o a la izquierda deseado tan, a la velocidad diversa, dependiendo de la señal del comando. Usted puede ser que utilice un servo de este tipo en un plato del radar si usted montó uno en un robot. O usted podría utilizar uno como motor impulsor en un robot móvil.
• Servo linear: Esto está también como el motor servo de la rotación posicional descrito arriba, pero con los engranajes adicionales (generalmente un mecanismo de estante y del piñón) para cambiar la salida de la circular a hacia adelante y hacia atrás. Estos servos no son fáciles de encontrar, pero usted puede encontrarlos a veces en las tiendas de la afición en donde se utilizan como actuadores en aeroplanos modelo más grandes.

Modelos de los motores servos de la serie de HC-KFS

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