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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Marca del producto: | Panasonic | Número de Modenl: | MCDLN35SG |
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| País de origen: | Japón | Voltagem de cambio de dirección: | Las demás: |
| Respuesta de frecuencia: | 3,2 kilociclos | Corriente - Producción: | 12A |
| Tensión de alimentación: | 200 V solos/trifásicos | El tipo: | Dispositivos de servo industrial |
| Serie: | La serie A6SF | ||
| Resaltar: | Paquete servo de la CA,Unidad de Servo de la CA |
||
Unidad de accionamiento de servo industrial de 3 fases 750W 200V
Descripción detallada del producto
Especificaciones
| Número de la parte | MCDLN35SG |
| Detalles | Serie A6SG RS485/RS232 Tipo de comunicación (sólo tren de pulsos) sin función de seguridad |
| Nombre de familia | Minas A6 |
| Serie | Serie A6SG |
| El tipo | RS485/RS232 Tipo de comunicación |
| Cuadro | Cuadro en C |
| Respuesta de frecuencia | 3.2 kHz |
| Método de control | Control de posición |
| Función de seguridad | sin la función de seguridad |
| Tensión de alimentación | Con una potencia de descarga de 200 V |
| I/F Clasificación del tipo | Impulso, Modbus (RS485 / RS232) |
| Las dimensiones (W) (unidad: mm) | 65 |
| Las dimensiones (H) (unidad: mm) | 150 |
| Dimensiones (D) (unidad: mm) | 170 |
| Masa (kg) | 1.6 |
| Medio ambiente | Para más detalles, consulte el manual de instrucciones. |
| potencia de entrada: circuito principal | Dispositivos para el control de la presión de los conductores |
| Potencia de entrada: circuito de control | Fase única de 200 a 240 V +10% -15% 50/60 Hz |
| Comentarios del codificador | Codificador absoluto de 23 bits (8388608 de resolución), de 7 cables en serie |
| Conector de entrada/salida paralelo: Entrada de la señal de control |
10 entradas de propósito general La función de la entrada de propósito general se selecciona mediante parámetros. |
| Conector de entrada/salida paralelo: Salida de la señal de control |
Producción de propósito general 6 La función de la salida de propósito general se selecciona mediante parámetros. |
| Conector de entrada/salida paralelo: Salida de señal analógica |
2 salidas (monitor analógico: 2 salidas) |
| Conector de entrada/salida paralelo: Entrada de señal de pulso |
2 entradas (entrada del fotoacoplador, entrada del receptor de línea) |
| Conector de entrada/salida paralelo: Salida de la señal de pulso |
4 salidas (conductor de línea: 3 salidas, colector abierto: 1 salida) |
También tenemos otros productos, si alguna necesidad, simplemente no dude en ponerse en contacto conmigo
| Las condiciones de los certificados deben ser las siguientes: | 100 W FMSM |
Motor sin freno |
| Se aplicarán las siguientes medidas: | Motor con freno | |
| Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 4, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 | Motor sin freno | |
| Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | Motor con freno | |
| MADLT05SF: el número de unidades | Todo en un amplificador | |
| No puedo. | Amplificador de pulso | |
| El equipo de la empresa es el siguiente: | Tipo de comunicación Amplificador | |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | 400 W FMSMF, MHMF |
Motor sin freno |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. | Motor con freno | |
| Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en la base de datos. | Motor sin freno | |
| Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | Motor con freno | |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Motor sin freno | |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | Motor con freno | |
| MBDLT25SF | Todo en un amplificador | |
| MBDLN25SE | Amplificador de pulso | |
| MBDLN25SG | Tipo de comunicación Amplificador | |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. | 750 W FMSMF, MHMF |
Motor sin freno |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | Motor con freno | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Motor sin freno | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Motor con freno | |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. | Motor sin freno | |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | Motor con freno | |
| MCDLT35SF y sus componentes | Todo en un amplificador | |
| MCDLN35SE | Amplificador de pulso | |
| MCDLN35SG | Tipo de comunicación Amplificador | |
| MDMF102L1G6M | 1 kW MDMF |
Motor sin freno |
| MDMF102L1H6M | Motor con freno | |
| MDDLT45SF y sus componentes | Todo en un amplificador | |
| MDDLN45SE | Amplificador de pulso | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Tipo de comunicación Amplificador | |
| MDMF152L1G6M | 1.5KW MDMF |
Motor sin freno |
| MDMF152L1H6M | Motor con freno | |
| MDDLT55SF y sus componentes | Todo en un amplificador | |
| MDDLN55SE | Amplificador de pulso | |
| MDDLN55SG | Tipo de comunicación Amplificador | |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | 1 kW FMSM |
Motor sin freno |
| Las demás sustancias químicas | Motor con freno | |
| MDDLT55SF y sus componentes | Todo en un amplificador | |
| MDDLN55SE | Amplificador de pulso | |
| MDDLN55SG | Tipo de comunicación Amplificador | |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | 1.5KW FMSM |
Motor sin freno |
| Las demás sustancias químicas | Motor con freno | |
| MDDLT55SF y sus componentes | Todo en un amplificador | |
| MDDLN55SE | Amplificador de pulso | |
| MDDLN55SG | Tipo de comunicación Amplificador | |
| Se trata de un proyecto de investigación. | 1 kW FMI y FMI |
Motor sin freno |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Motor con freno | |
| MDDLT45SF y sus componentes | Todo en un amplificador | |
| MDDLN45SE | Amplificador de pulso | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Tipo de comunicación Amplificador | |
| Se trata de un proyecto de investigación. | 1.5KW FMI y FMI |
Motor sin freno |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Motor con freno | |
| MDDLT55SF y sus componentes | Todo en un amplificador | |
| MDDLN55SE | Amplificador de pulso | |
| MDDLN55SG |
Tipo de comunicación Amplificador |
Nuestra ventaja Productos:
[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson] Módulo DeltaV / motor de servicio
[ABB]Módulo de entrada y salida
[AB]Módulo / pantalla táctil
Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
[GE]PLC de la serie IC69/servomotor y accionamiento Fanuc
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) y las empresas de telecomunicaciones de los Estados miembros.
Persona de Contacto: Grace
Teléfono: 86-18709443907