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El motor servo 0.5KW MHMJ022G1V de Panasonic hizo salir el motor servo industrial de 200 W

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El motor servo 0.5KW MHMJ022G1V de Panasonic hizo salir el motor servo industrial de 200 W

Ampliación de imagen :  El motor servo 0.5KW MHMJ022G1V de Panasonic hizo salir el motor servo industrial de 200 W

Datos del producto:

Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: Panasonnic
Número de modelo: MHMJ022G1V

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: NUEVO en caja original
Tiempo de entrega: 2-3 días del trabajo
Condiciones de pago: T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 100
Descripción detallada del producto
MARCA: Panasonic Modelo: MHMJ022G1V
Lugar de origen: Japón Tipo: Motor servo de la CA
Poder: 0.2W REV nominal: 3000 r/min
Alta luz:

motor servo ewing de la máquina

,

motor servo eléctrico

El motor servo 0.5KW MHMJ022G1V de Panasonic hizo salir el motor servo industrial de 200 W

La fuerza del trazador de líneas elástico en el estator disminuye como los aumentos estáticos de la temperatura del martillo. Con un aumento en la temperatura del martillo, el máximo recomendó la caída de presión a través de la sección de poder se debe ajustar por consiguiente para evitar el deterioro prematuro del elastómero del estator. No hay ajuste necesario para las temperaturas hasta 140°F. Sin embargo, con temperaturas sobre 140°F, la presión diferenciada máxima (de las cartas de la sección de poder) se debe multiplicar por el factor de la reducción del ∆P que corresponde a la temperatura del martillo que es experimentada por el motor
Especificaciones:
  • Capacidad de la fuente de alimentación (KVA): 0,5
  • Especificaciones del voltaje: 200 V
  • Salida nominal: 200 W
  • Actual clasificado (A (rms): 1,6
  • Masa (kilogramo): 1,4



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Una prueba baja se recomienda para asegurar la operación apropiada del motor y de la herramienta de MWD. También se recomienda para funcionar con un flotador encima del motor para prevenir daño al motor. Algunos motores crecientes incorporan un submarino superior agujereado para un flotador, si no un submarino del flotador será proporcionado. Al disparar en el agujero, se recomienda para romper la circulación periódicamente especialmente si el calor es un factor. Las lecturas de la presión se deben registrar para la referencia más adelante si ocurren algunos problemas. Para encender el motor, evitarlo caer o ‘perforar’ el motor en la parte inferior del agujero. Comience a circular algunos pies de parte inferior y aumente el flujo a las recomendaciones del motor particular. Aplique el peso gradualmente para alcanzar la presión diferenciada óptima. No exceda la presión diferenciada máxima especificada. El motor puede atascar si la demanda del poder excede la salida del motor. Si el motor atasca mientras que resbala, apagó inmediatamente las bombas, quite el motor de parte inferior, y el recomienzo. Si el motor atasca mientras que gira, cerró las bombas y rotatorio inmediatamente, quite de parte inferior, y entonces de recomienzo. El atasco prolongado dañará la sección de poder. Cuando el motor funcionado con

)1. La frecuencia regenerador del freno representa la frecuencia de las paradas del motor de la velocidad clasificada con la desaceleración sin carga. Si la carga está conectada, la frecuencia será define como 1 (m+1), donde momento del m=load de momento de la inercia/del rotor de inercia. Cuando la velocidad del motor excede la velocidad clasificada, la frecuencia regenerador del freno está en la proporción inversa al cuadrado de (velocidad corriente/velocidad clasificada). El voltaje de fuente de alimentación es AC230V (en 200V del voltaje principal). Si fluctúa el voltaje de fuente, la frecuencia está en la proporción inversa al cuadrado de (la fuente corriente voltage/230) en relación con el valor en la tabla. Cuando la regeneración ocurre continuamente los casos tales como cambios de la velocidad de funcionamiento con frecuencia o la alimentación vertical, consultar nos o a un distribuidor autorizado. 2. Si el esfuerzo de torsión eficaz está dentro del esfuerzo de torsión clasificado, no hay límite en freno generativo. 3. consulte nos o a un distribuidor autorizado si el momento de la carga de inercia excede el valor especificado. 4. especificó la liberación de tiempo se obtiene con el uso del amortiguador de la oleada para el freno (Z15D151 por Ishizuka electrónico o equivalente). () representa el valor realmente medido usando un diodo (200V, 1A o equivalente)

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