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Nuevo conductor original MHMJ022G1U del motor servo 200W 0.64nm 20bit 200V de la CA de Panasonic

: Ampliación de imagen : Nuevo conductor original MHMJ022G1U del motor servo 200W 0.64nm 20bit 200V de la CA de Panasonic

Datos del producto:

Lugar de origen:	Japón
Nombre de la marca:	Panasonnic
Número de modelo:	MHMJ022G1U

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Precio:	Negociable
Detalles de empaquetado:	NUEVO en caja original
Tiempo de entrega:	2-3 días del trabajo
Condiciones de pago:	T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:	100

Contacto

Descripción detallada del producto

Marca:	panasonnic	Modelo:	MHMJ022G1U
Lugar de origen:	Japón	Escribe:	MHMJ022G1U
tuerca maxima:	1,91 nm	Revolución de Ralted:	3000 r/min
Resaltar:	motor cinemático de CA , motor servo eléctrico

Original nuevo Panasonic AC servomotor 200W 0.64nm 20bit 200V controlador MHMJ022G1U

Especificaciones:

Salida 0.2 KW

Par máximo 1,91 Nm

Velocidad nominal 3000 1/min

Velocidad máxima 5000 1/min

Inercia del rotor 0,42-0,45 kg.cm²

Corriente nominal 1,6 A

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Persona de contacto: Ana

Correo electrónico: sabiduríalongkeji@163.com

Celular: +0086-13534205279

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Detalles de producto

Motor de la serie A de Panasonic
Fabricante: Panasonic
Serie: Serie A

Información de envío y pedido

TRW Supply generalmente puede enviar artículos en stock el mismo día antes de las 3:30 p. m. EST sin costo adicional y antes de las 5 p. m. con una tarifa urgente
Las opciones de envío varían según la ubicación.Llame para una cotización precisa.

Garantía

El MHMJ022G1U viene con una garantía de 1 año.

•Seleccione las especificaciones comunes monofásicas y trifásicas correspondientes a las fuentes de alimentación.

•El disyuntor y el contactor magnético enumerados son fabricados por Panasonic Electric Works.

Para cumplir con las directivas de la CE, instale un disyuntor que cumpla con los estándares IEC y UL (enumerados, marcados) entre el ruido

filtro y fuente de alimentación sin falta.

•Para obtener más información sobre el filtro de ruido, consulte la página A4-138.

•Seleccione un disyuntor y un filtro de ruido que coincidan con la capacidad de la fuente de alimentación (incluida una condición de carga).

•Bloque de terminales y terminales de tierra

•Utilice cables conductores de cobre con una temperatura nominal de 60˚C o superior.

•Los terminales de tierra para las Estructuras A a D son M4 y M5 para las Estructuras E, F.

• Un par de apriete mayor para los tornillos que el valor máximo (M4 : 1,2 N·m, M5 : 2,0 N·m) puede dañar el bloque de terminales.

• Los tornillos de montaje en la cubierta del bloque de terminales para estructuras E, F deben apretarse con un par de 0,2 N·m.

La aplicación de un par superior a 0,2 N·m puede dañar la rosca del impulsor.

•Utilice un cable de tierra del mismo diámetro que el cable del circuito principal.

Si el diámetro del cable del circuito principal es de 1,6 mm2 o menos, utilice un cable de tierra con un diámetro de 1,6 mm2 (AWG14).

•Utilice el conector exclusivo adjunto para marcos A a D y mantenga la longitud pelada de 8 a 9 mm.

•Apriete los tornillos del conector, CN X5 para el controlador principal con un par de 0,3 a 0,35 N·m.

•Un par superior a 0,35 N·m puede dañar el conector del lado del conductor.

Un número de punto aumenta en 1 automáticamente cada vez que se da un comando de operación.

Una operación por pasos se puede realizar fácilmente solo encendiendo/apagando la señal STB.

Puede operar el motor usando esta consola, establecer una posición objetivo y ejecutar algunas operaciones de prueba.

La inercia de la carga se determina en tiempo real en el estado de funcionamiento real y la ganancia correspondiente a la rigidez se establece automáticamente.

La inercia de la carga se determina accionando el equipo con comando de operación.

.La frecuencia de frenado regenerativo representa la frecuencia de las paradas del motor a partir de la velocidad nominal con deceleración sin carga.

.Si la carga está conectada, la frecuencia se definirá como 1/(m+1), donde m=momento de inercia de la carga/momento de inercia del rotor.

.Cuando la velocidad del motor excede la velocidad nominal, la frecuencia del freno regenerativo es inversamente proporcional a la

cuadrado de (velocidad de carrera/velocidad nominal).

.El voltaje de la fuente de alimentación es AC115V (a 100V del voltaje principal).

Si la tensión de alimentación fluctúa, la frecuencia es inversamente proporcional al cuadrado de (Tensión de alimentación en funcionamiento/115)

en relación con el valor de la tabla.

.Cuando la regeneración se produce de forma continua, como cambios frecuentes en la velocidad de funcionamiento o alimentación vertical, consúltenos o

un distribuidor

2. Si el par efectivo está dentro del par nominal, no hay límite en el freno generativo.

3. Consúltenos a nosotros oa un distribuidor si el momento de inercia de la carga excede el valor especificado.

4. El tiempo de liberación especificado se obtiene con el uso de un amortiguador de sobrevoltaje para el freno (Z15D271 de Ishizuka Electronic o equivalente).

( ) representa el valor real medido usando un diodo (200V, 1A o equivalente)

etiqueta:

Persona de Contacto: Harper

Teléfono: 86-13170829968

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