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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Modelo del amplificador: | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | Potencia nominal: | 200 W |
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Serie: | Serie de MR-C | Marca del producto: | ¿ Qué es eso? |
Fabricado en: | Japón | Las existencias: | 50 piezas |
Válvula de tensión: | 200-230 VCA | Producción: | 1.5A |
Resaltar: | Paquete servo de la CA,Unidad de Servo de la CA |
Servo amplificador de corriente alterna de la serie MR-C de Mitsubishi MR-C20A1 con motor industrial 200W salida 1.5A
Descripción del MR-C20A1
Marca: Mitsubishi
Nombre: Servoconductor
El modelo: MR-C20A1
Tipo: tipo MR-C.
El símbolo 10A para los modelos de motor: HC-PQ23.
Voltado de la fuente de alimentación: AC220V de una sola fase.
Alimentación: servoacción en el desarrollo de la tecnología de conversión de frecuencia,
Circuito de corriente en la unidad,
El bucle de velocidad y el bucle de posición (conversor de frecuencia sin anillo) han realizado un control más preciso que la tecnología y el algoritmo de control de frecuencia general,
En función también es mucho más fuerte que el servo tradicional,
El punto principal puede ser el control preciso de la posición.
La velocidad y la posición de control se controlan mediante la secuencia de pulsos transmitida por el controlador superior.
El algoritmo interno del controlador y el cálculo más rápido y preciso y un mejor rendimiento de los dispositivos electrónicos para hacerlo más superior al inversor.
Tipo: servomotor HF-SN, potencia de inercia media.
Potencia de salida nominal: 2,0 kW.
Velocidad nominal: 2000 r/min.
Freno electromagnético: ahí.
Sello de aceite: tiene.
Resolución del codificador: 131072p/r.
Representante de la S100: motor especial Super MR-E.
Marca especial KH003 para Super MR-E.
Alto rendimiento y fácil de operar, reduce la carga de trabajo MITSUBISHI MR-C20A.
Alto rendimiento y fácil de operar, reduce la carga de trabajo MITSUBISHI MR-C20A.
Mejora del rendimiento de los costes del sistema.
Alto rendimiento, posicionamiento de alta precisión (resolución del codificador del servomotor: 131072)
Respuesta muy buena.
Supresión de vibraciones mediante control de supresión de vibraciones adaptativo.
Utilizando el ordenador personal y el software de configuración de servo para optimizar la afinación.
Tiene 2 tipos de interfaces:
Control de posición y control de velocidad con interfaz de tren de pulso.
La interfaz de entrada analógica se utiliza para el control de velocidad y control de par MITSUBISHI MR-C20A.
Amplio uso.
Equipo de mecanizado y alimentación de la máquina herramienta.
Se utiliza para alimentos, equipos de embalaje y dispositivos de alimentación.
Para máquinas textiles, etc.
Puede mejorar el rendimiento del equipo.
Los terminales de servoamplificadores se utilizan para reducir el tiempo de cableado requerido.
El conector se encuentra frente al servoamplificador, que es conveniente para la conexión de cable MITSUBISHI MR-C20A.
El ajuste de la ganancia se puede realizar fácilmente mediante la función de ajuste automático en tiempo real.
Puesta en marcha nominal: 3,5 kW.
Velocidad nominal: 3000 r/min.
Freno electromagnético: no.
Fuente de alimentación: 200 V.
Más adecuado para productos de baja inercia de capacidad media y grande en operación de alta frecuencia o aceleración y desaceleración.
Mejorar el rendimiento medioambiental de las series de productos HG-SR y HG-JR utilizando IP67.
Alta velocidad y torque alto, acorta el tiempo de posicionamiento, consigue equipos de alta velocidad.
100 escenas, hay 100 controles de conducción diferentes.
Con el fin de satisfacer las necesidades del campo diverso y detallado,
Configuración de la línea de productos MR-J4, que proporciona una gran cantidad de productos de servoamplificador y servomotor.
Puede satisfacer las diferentes necesidades de diferentes clientes.
Potencia nominal: 0,75kw.
Velocidad nominal: 3000 r/min.
Freno electromagnético: no.
Sello de aceite: incidental (nota 1, nota 2, nota 3).
Fuente de alimentación: 200 V.
Se pueden admitir las series HG-KR y HG-MR de 0,1 kW y las series HG-SR.
Nota 2 con el estuche del reductor de velocidad, no configure el sello del aceite.
Nota 3 con sello de aceite HG-KR, el estándar de tamaño de apariencia del servomotor de la serie HG-MR es diferente.
La velocidad nominal es de 3000 r/min, la velocidad máxima es de 6000 r/min.
El par máximo de 350% del par nominal, par elevado en el campo de alta rotación, sólo para soportar los productos de la serie HG-KR MR-C20A.
Construido en posición absoluta codificador con alta resolución.
Encóder de posición absoluta de alta resolución estándar (4194304p/rev (22 bits)).
Para lograr una mayor precisión de la función de posicionamiento MR-C20A.
Mejorar el rendimiento medioambiental de las series de productos HG-KR, HG-MR, HG-RR y HG-UR utilizando el IP65.
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. |
Se aplicará el método de ensayo. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | Se aplicará el método de ensayo. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método de ensayo. | Se aplicará el método de ensayo. |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | Se aplicará el método de ensayo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
MR-J3 compatible motors provide 100/200/400VAC options available in up to 55kW and include seven motor types for easy selection based on required capacity or inertia requirements for the best amplifier and motor sizing possible.
HC-MFS053 y sus derivados | Se aplicará el procedimiento siguiente: | HC-MFS13 | HC-KFS13 | Se aplicará el método de ensayo. | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
HC-MFS13B | HC-KFS13B | HC-MFS053K: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | Se aplicará el procedimiento de ensayo. | HC-MFS13K | HC-KFS13K |
El número de unidades de producción será el siguiente: HC-MFS053BK | El número de unidades de producción será el siguiente: | HC-MFS13BK: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción | HC-KFS13BK: las condiciones de los vehículos de la categoría HC-KFS13 | HC-MFS23 y sus derivados | HC-KFS23 y sus derivados |
HC-MFS43 | HC-KFS43 | HC-MFS23B: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | HC-KFS23B | HC-MFS43B: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | HC-KFS43B |
HC-MFS23K | HC-KFS23K | HC-MFS43K | HC-KFS43K | HC-MFS23BK: el número de unidades | HC-KFS23BK: el número de unidades de producción |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes: | HC-KFS43BK | HC-MFS73 | HC-KFS73 | HC-MFS73B: el número de unidades | HC-KFS73B: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
HC-MFS73K | HC-KFS73K | HC-MFS73BK: el número de unidad | HC-KFS73BK: el número de unidades | HC-SFS81 | HC-SFS121 y sus derivados |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 17046. | Se aplicarán las siguientes medidas: | HC-SFS52 | Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Se aplicará el método de ensayo de la norma HC-SFS52. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | HC-SFS152B: las condiciones de los productos de la serie H | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | HC-SFS52K | HC-SFS102K |
HC-SFS152K: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 17046. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISOFIX. | El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente: | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | Se aplicará el método de ensayo de la norma HC-SFS702. | El número de unidades de producción será el siguiente: | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISOFIX. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. |
HC-SFS353 | HC-SFS352K | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | HC-RFS353 y sus componentes | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | Se aplicarán las siguientes medidas: | HC-RFS353 y sus componentes | HC-SFS53 | HC-SFS103 | HC-SFS153 y otros |
Se aplicará el método de ensayo. | HC-KFS13 | HC-KFS13B | HC-MF73-S15 y sus derivados | HC-MF053 | HC-KFSP3 |
¿Cuáles son los detalles de nuestras piezas Mitsubishi?
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[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson / Delta V] módulo
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Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[GE/Fanuc]PLC de la serie IC69
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
(Modicon, SMC, SICK, NORGREN, Siemens, etc.) y en el caso de las empresas de telecomunicaciones, las empresas de telecomunicaciones y las empresas de telecomunicaciones.
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