MOTOR SERVO eléctrico industrial SGM-A5A314 de la CA de Yaskawa 50W 200V del motor servo

Sesgo RTD Las curvas de sobrecarga térmica 469 se basan únicamente en la corriente medida, asumiendo una temperatura ambiente normal de 40 °C y una refrigeración normal del motor. La temperatura real del motor aumentará debido a una temperatura ambiente inusualmente alta o a un bloqueo de la refrigeración del motor. Utilice la función de sesgo RTD para aumentar el cálculo del modelo térmico de Capacidad Térmica Utilizada, si el estator del motor tiene RTD empotrados. La función de sesgo RTD es una retroalimentación de la temperatura del estator medida. Esta retroalimentación actúa para corregir el modelo térmico asumido. Dado que los RTD tienen una respuesta relativamente lenta, el sesgo RTD es útil para el calentamiento lento del motor. Otras partes del modelo térmico son necesarias durante el arranque y las condiciones de sobrecarga pesada cuando el calentamiento del motor es relativamente rápido. Para temperaturas RTD por debajo del ajuste MÍNIMO DE SESGO RTD, no se produce ningún sesgo. Para temperaturas máximas del RTD del estator por encima del ajuste MÁXIMO DE SESGO RTD, la memoria térmica se sesga completamente y se fuerza al 100%. En valores intermedios, si la capacidad térmica utilizada por sesgo RTD es mayor en comparación con la capacidad térmica utilizada creada por otras características del modelo térmico, entonces se utiliza este valor a partir de ese momento. Supervisión de arranque del motor La supervisión de arranque del motor consta de las siguientes características: Tiempo entre arranques, Arranques por hora, Tiempo de reinicio. Estos elementos están destinados a proteger el motor contra un duty de arranque excesivo, que normalmente se define por el fabricante del motor además de las curvas de daño térmico.

Atasco mecánico y tiempo de aceleración Estos dos elementos se utilizan para evitar daños en el motor durante condiciones operativas anormales, como tiempos de aceleración excesivamente largos o rotor bloqueado. Protección diferencial de fase Esta función está destinada a proteger los devanados del estator y los cables de alimentación de suministro de motores grandes. Se admiten dos tipos de conexiones de transformadores de corriente: • 6 CT conectados externamente en configuración de suma. • 3 CT de balanceo de flujo. Se proporcionan niveles de disparo y retardos de tiempo separados para las condiciones de arranque y funcionamiento del motor.