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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Marca: | Yasakawa | Modelo: | SGM-02UW14E |
---|---|---|---|
Lugar del origen: | Japón | Tipo: | motor servo |
Voltaje de fuente: | 200V | Actual: | 2.0A |
Ins: | B | r/min: | 3000 |
Resaltar: | motor cinemático de CA,motor servo eléctrico |
Nuevo MOTOR SERVO 100W 0.89A de Yaskawa nuevo en motor servo industrial de la caja SGM-02UW14E
SPECIFITIONS
Actual: 0.89A
Volatge: 200V
Poder: 100W
Esfuerzo de torsión clasificado: 0,318 m
Velocidad máxima: 3000rpm
Codificador: codificador absoluto 17bit
¡M2¢ 10−4 de la inercia JL kilogramo de la carga: 0,026
Eje: derecho sin llave
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La fuerza magnetomotive o el mmf es una medida de la fuerza de un campo magnético. Por otra parte, el mmf es proporcional al número de vueltas en una bobina y la corriente que atraviesa esta bobina. Así, la medida del mmf en una bobina es la amperio-vuelta o apenas EN de esa bobina. Así, 1AT representa 1A que circula en una vuelta de una bobina. Por consiguiente, más actual implica un campo, y más vueltas también rinden campo.
donde está tiempo t, el ω es la frecuencia angular (velocidad) en los radianes eléctricos /sec, el θ es dislocación angular del rotor en radianes eléctricos, y Fmax es el valor máximo del componente fundamental del mmf, que es dado por el siguiente
El esfuerzo de torsión en un motor de inducción se produce de la interacción del flujo resultante y del mmf (fuerza magnetomotive) del hueco de aire de cualquier la bobina o la jaula del rotor [39] del estator. El esfuerzo de torsión se produce en el eje del motor solamente si el rotor está corriendo en una velocidad más baja que la velocidad síncrona, es decir si la velocidad del resbalón es un valor no nulo. Muchas expresiones se pueden utilizar para computar el esfuerzo de torsión de un motor de inducción [39, 43]. Aquí, la siguiente expresión se puede utilizar para computar el supuesto perfil del esfuerzo de torsión del hueco de aire
Persona de Contacto: Harper
Teléfono: 86-13170829968