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Nuevo l industrial MOTOR SERVO 50W SGMJV-A5A3A-SU11 de la CA del motor servo YASKAWA los 0.519N-m

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Nuevo l industrial MOTOR SERVO 50W SGMJV-A5A3A-SU11 de la CA del motor servo YASKAWA los 0.519N-m

Ampliación de imagen :  Nuevo l industrial MOTOR SERVO 50W SGMJV-A5A3A-SU11 de la CA del motor servo YASKAWA los 0.519N-m

Datos del producto:

Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: YASKAWA
Número de modelo: SGMJV-A5A3A-SU11

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: NUEVO en caja original
Tiempo de entrega: 2-3 días del trabajo
Condiciones de pago: T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 1000
Descripción detallada del producto
Marca: Yaskawa Modelo: SGMJV-A5A3A-SU11
Lugar de origen: Japón Poder: 50W
Volatage: 200V Actual: 0.61A
Resaltar:

motor cinemático de CA

,

motor servo eléctrico

Nuevo l industrial MOTOR SERVO 50W SGMJV-A5A3A-SU11 de la CA del motor servo YASKAWA los 0.519N-m



Detalles rápidos
Marca: Julante
Number modelo: YE2
Tipo: Motor servo
Frecuencia: 50/60Hz
De potencia de salida: 200W
Proteja la característica: Totalmente incluido
Fase: Trifásico
Certificación: CCC, CE, ROHS, UL, VDE, otro
Voltaje ca: 208-230/240 V
Lugar del origen: Japón
Eficacia: IE 1




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Persona de contacto: Ana
Email: wisdomlongkeji@163.com
Teléfono móvil: +0086-13534205279




1. grado: SUS201, SUS304, SUS316, A2-70, A2-80, A4-80,4.8 6,8 8,8 10,9 12,9
2. tamaño: M3-48
3. estándar: Estruendo 315
4. certificación: ISO9001, SGS, CTI, ROHS

Nombre de producto
El mejor perno de ancla de acero inoxidable de la nuez de ala para la sujeción de la construcción
Material
acero inoxidable
Color
níquel blanco
Estándar
ANSI DE LOS VAGOS DEL ESTRUENDO GB ISO JIS
Grado
SUS201, SUS304, SUS316, A2-70, A2-80, A4-80, 4,8 6,8 8,8 10,9 12,9
Brade
Roca
Hilo
grueso, muy bien
Utilizado
maquinaria del sector de la construcción





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¿CUÁLES SON DIRECTIVAS DE LA CE?
Las directivas de la CE fueron publicadas para estandardizar las regulaciones de los países de UE y para asegurar la distribución lisa de productos seguridad-garantizados. En los países de UE, el directorio de la maquinaria (eficaz en enero de 1995), el directorio del EMC (eficaz en enero de 1996) y el directorio de la baja tensión (eficaz en enero de 1997) de las directivas de la CE requieren que los productos que se venderán resuelvan su seguridad fundamental
requisitos y llevar las marcas del CE (marca de CE). La marca de CE se aplica a las máquinas y al equipo en los cuales los amplificadores servos han estado instalados.
(1) directorio del EMC
El directorio del EMC se aplica a una máquina/a un equipo que incorpore el servo, no al servo solamente. Por lo tanto, el filtro del EMC se debe utilizar para hacer esta máquina/equipo que incorpore el servo para cumplir con el directorio del EMC. Para que los métodos específicos cumplan con el directorio del EMC, refiera “a las instrucciones de la instalación del EMC” (IB (NA) 67310).
(2) directorio de la baja tensión
El directorio de la baja tensión se aplica también al servo solamente. Por lo tanto, nuestro servo se diseña para cumplir con el directorio de la baja tensión.
Este servo ha sido aprobado por el TUV, la organización de tercera persona de la evaluación, que confirmó que cumple con el directorio de la baja tensión.
(3) directorio de la maquinaria
Puesto que los amplificadores servos no son máquinas, no necesitan cumplir con este directorio.



Un tipo especial de dispositivo de protección de la sobreintensidad de corriente usado comúnmente en circuitos de control de motor es el calentador de la sobrecarga. Estos dispositivos están conectados en serie con los conductores del motor, y calientan para arriba levemente bajo condiciones actuales normales:



¡Aunque los elementos del “calentador” estén conectados en serie con las líneas del motor pues serían los fusibles, no son fusibles! Es decir no es el propósito de un calentador de la sobrecarga quemar abierto bajo condición de falta de la sobreintensidad de corriente, aunque sea posible que hagan tan.
La llave a entender el propósito de un calentador de la sobrecarga es encontrada examinando (L1/L2) el circuito de control monofásico, donde un contacto normalmente cerrado del interruptor por el mismo nombre (“OL ") está conectado en serie con la bobina de la retransmisión del motor.
¿Cómo, hacen exactamente los calentadores de la sobrecarga protegieron un motor eléctrico contra “quemadura” contra condiciones de la sobreintensidad de corriente? ¿Cómo este propósito diferencia del de fusibles o de disyuntores? ¿Hace la presencia de calentadores de la sobrecarga en este circuito niega que la necesidad de un disyuntor o de fusibles regulares? Explique sus respuestas.




Contacto
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Teléfono: 86-13170829968

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