SMPH-01A1A4C-OY SGMPH01A1A4COY SERVO MOTOR también
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
El motor de servicio es el motor de servicio de las máquinas.
Se trata de un motor de servicio de alta velocidad.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el número de vehículos de la categoría A será el siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el número de vehículos de la categoría A será el siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
SGMPH-01A1A-YR41 SGMPH01A1AYR41.318NM 100W.89AMP 3000RPM 200V yaskawa
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el número de los vehículos de la categoría A será el siguiente:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un motor de servicio de alta velocidad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
SGMPH-01A2A-YR12 SGMPH01A2AYR12 AC 100W reemplazado por YR11 yaskawa
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Motor de 100 V
El sistema
Válvula de tensión |
Número de modelo
El SGMPH- |
Nombrado
Producción |
Nombrado
Torque de trabajo* |
Pico instantáneo
Torque de trabajo* |
Continuidad
Nombrado
En la actualidad |
El número máximo
Pico
En la actualidad |
Nombrado
En forma angular
Aceleración |
| W (hp) |
oz • en |
N • m |
oz • en |
N • m |
A. NoRMS |
A. NoRMS |
Rad/s2 |
| Las demás:El aire acondicionado |
01B |
100 (0,13) |
45.1 |
0.318 |
135 |
0.96 |
2.2 |
7.1 |
64800 |
| 02B |
200 (0,27) |
90.1 |
0.637 |
270 |
1.91 |
2.7 |
8.4 |
33000 |
| 04A* |
400 (0,54) |
180 |
1.27 |
542 |
3.82 |
2.6 |
8 |
38500
|
El sistema
Válvula de tensión |
Número de modelo
El SGMPH- |
Momento de inercia |
Freno de retención (a 20 °C) |
| Motor sin freno |
Motor con freno |
Capacidad |
Resistencia de la bobina |
Nombrado
En la actualidad |
| oz • en • s2x 10- ¿ Qué? |
En kg • m2x 10-4 años |
Unidad de producción2x 10- ¿ Qué? |
En kg • m2x 10-4 años |
No |
No |
A. No |
| Las demás:El aire acondicionado |
01B |
0.695 |
0.0491 |
1.106 |
0.0781 |
6 |
96 |
0.25 |
| 02B |
2.73 |
0.193 |
4.274 |
0.302 |
5 |
115 |
0.21 |
| 04A |
4.69 |
0.331 |
6.234 |
0.44 |
7.6 |
76 |
0.32 |
Motor de 200 V
El sistema
Válvula de tensión |
Número de modelo
El SGMPH- |
Nombrado
Producción |
Nombrado
Torque de trabajo* |
Pico instantáneo
Torque de trabajo* |
Continuidad
Nombrado
En la actualidad |
El número máximo
Pico
En la actualidad |
Nombrado
En forma angular
Aceleración |
| W (hp) |
oz • en |
N • m |
oz • en |
N • m |
A. NoRMS |
A. NoRMS |
Rad/s2 |
| Las demás:El aire acondicionado |
01A |
100 (0,13) |
45.1 |
0.318 |
135 |
0.96 |
0.89 |
2.8 |
64800 |
| 02A |
200 (0,27) |
90.1 |
0.637 |
270 |
1.91 |
2 |
6 |
33000 |
| 04A |
400 (0,54) |
180 |
1.27 |
542 |
3.82 |
2.6 |
8 |
38500 |
| 08A |
750 (1.01) |
338 |
2.39 |
1010 |
7.1 |
4.1 |
13.9 |
11400 |
| 15A |
1500 (2.01) |
676 |
4.77 |
2027 |
14.3 |
7.5 |
23 |
11900 |
El sistema
Válvula de tensión |
Número de modelo
El SGMPH- |
Momento de inercia |
Freno de retención (a 20 °C) |
| Motor sin freno |
Motor con freno |
Capacidad |
Resistencia de la bobina |
Nombrado
En la actualidad |
| oz • en • s2x 10- ¿ Qué? |
En kg • m2x 10-4 años |
Unidad de producción2x 10- ¿ Qué? |
En kg • m2x 10-4 años |
No |
No |
A. No |
| Las demás:El aire acondicionado |
01A |
0.695 |
0.0491 |
1.106 |
0.0781 |
6 |
96 |
0.25 |
| 02A |
2.73 |
0.193 |
4.274 |
0.302 |
5 |
115 |
0.21 |
| 04A |
4.69 |
0.331 |
6.234 |
0.44 |
7.6 |
76 |
0.32 |
| 08A |
29.7 |
2.1 |
42.09 |
2.975 |
7.5 |
77 |
0.31 |
| 15A |
56.9 |
4.02 |
69.29 |
4.895 |
10 |
58 |
0.42 |
¿Cuál es el tiempo de entrega?
Para los productos en stock, es 1 ¢ 5 días, probamos los productos antes de enviarlos.Estamos a favor de la calidad en la reparación y hacemos todo lo posible para llevar a cabo las reparaciones dentro de este período.
¿Puede WTL Group reparar mi electrónica defectuosa?
Sí, podemos. Como especialistas en el campo de la electrónica industrial, podemos limpiar, reparar y probar sus dispositivos electrónicos defectuosos
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