Sigma V 1.5A SGMAV-02A3A2C del motor servo SGMAV de la CA del motor servo YASKAWA de 1PC 200W
Detalles rápidos
Marca: Julante
Number modelo: YE2
Tipo: Motor servo
Frecuencia: 50/60Hz
De potencia de salida: 200W
Proteja la característica: Totalmente incluido
Fase: Trifásico
Certificación: CCC, CE, ROHS, UL, VDE, otro
Voltaje ca: 208-230/240 V
Lugar del origen: Japón
Eficacia: IE 1
OTROS PRODUCTOS SUPERIORES
Motor de Yasakawa, motor HC-, ha del SG Mitsubishi del conductor
Módulos 1C-, 5X- Emerson VE, KJ de Westinghouse
Honeywell TC, motor A0- del TK Fanuc
Transmisor 3051 de Rosemount - transmisor EJA- de Yokogawa
Persona de contacto: Ana
Email: wisdomlongkeji@163.com
Teléfono móvil: +0086-13534205279
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• Primero, puede, vía él es microprocesador, recibir la señal entrante y aplicar parámetros preestablecidos a esa señal antes de enviar sus pulsos del poder al servomotor. Esto significa la longitud del pulseip del poder, y por lo tanto la cantidad de poder enviada para activar el motor, se puede ajustar por el programa de los microprocesadores para hacer juego sus requisitos de la función y por lo tanto para optimizar el funcionamiento del servo.
• El segundo, es que un servo digital envía pulsos al motor en una frecuencia perceptiblemente más alta. Esto significa que, en comparación con el motor
recepción del pulsesc 50., ahora recibe 300. Aunque la longitud de los pulsos se reduzca en un ratio directo a la frecuencia más alta porque el poder se está dando vuelta con./desc. al motor más con frecuencia, el motor tiene más incentivo a dar vuelta. Esto también significa que no sólo el servomotor responde más rápidamente a los comandos, pero que los aumentos o las disminuciones del poder para la aceleración/la desaceleración pueden ser transmitido al servomotor lejos más con frecuencia. Esto da a servo digital un deadband mejorado, una respuesta más rápida, una aceleración más rápida y más lisa/la desaceleración, y un mejor poder de la resolución y el sostenerse.
La desventaja a estas ventajas significativas - ‘bien, tiene que haber una’ - es consumo de energía. Naturalmente, con el poder que es transmitido a
el servomotor más con frecuencia, así como aumentos en el poder que es proveído al motor anterior, el consumo de energía total debe subir.
Sin embargo, con las baterías en la publicación mensual de adquisición general en la capacidad para el mismo tamaño y el peso, el dren actual creciente como equilibrio para perceptiblemente el mejor rendimiento, es no más un problema. El punto clave a recordar con los servos digitales es instalar la batería de la capacidad más grande que el espacio/el peso permitirá.
Siempre instalar un monitor de la batería para comprobar la capacidad operativa y, donde sea posible, vuelva a llenar la carga antes de cada vuelo, apenas para estar seguro.
Los servos de Digitaces son el futuro para el control modelo, y cualquier persona que los ha utilizado dice que la diferencia es tan significativa que nunca volverían a
servos estándar, si hay digital disponible caber el uso. Para citar el piloto Steve Elias de la exhibición de la turbina, la ‘respuesta de Digitaces y precisionis servos como volar en los carriles. Después de volar los servos digitales, las versiones análogas son como las natillas que controlan’.
Apenas un DisadvantageSo si usted necesita:
• Más de alta resolución - menos deadband, una colocación más exacta
• Una respuesta de control más rápida - aceleración creciente
• Esfuerzo de torsión constante en el viaje servo
• Poder que se sostiene creciente cuándo inmóvil