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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Marca del producto: | - ¿ Qué? | Modelo: | Las pruebas de seguridad se realizarán en el lugar de ensayo. |
|---|---|---|---|
| Lugar de origen: | Japón | El poder: | 1150W |
| volatage: | Las demás: | En la actualidad: | 8.5A |
| Resaltar: | motor servo ewing de la máquina,motor cinemático de CA |
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YASKAWA AC SERVO MOTOR 1150W 3000rpm SGMAS-12ABA-TE11 Servomotor industrial para el trabajo de las máquinas
Detalles rápidos
Nombre de la marca:Julante
Número del modelo:YE2
Tipo: Servomotor
Frecuencia: 50/60 Hz
Potencia de salida: 200 W
Característica de protección:Totalmente cerrado
Fase:Tres fases
Certificación:CCC, CE, ROHS, UL, VDE, otras
Voltado CA:208-230 / 240 V
Lugar de origen: Japón
Eficiencia: IE 1
OTROS PRODUCTOS superiores
1. grado: SUS201,SUS304,SUS316,A2-70,A2-80,A4-80,4.8 6.8 8.8 10.9 12. ¿Qué quieres decir con eso?9
2Tamaño: M3-48
3. Estándar: DIN 315
4- Certificación: ISO9001, SGS, CTI, ROHS
Nombre del producto | Mejor tornillo de anclaje de tuercas de alas de acero inoxidable para fijación de construcción |
El material | de acero inoxidable |
El color | blanco de níquel |
Estándar | DIN GB ISO JIS BA ANSI y otras especificaciones |
Grado | SUS201, SUS304, SUS316, A2-70, A2-80, A4-80, 4.8 6.8 8.8 10.9 12.9 |
- ¿ Por qué? | Piedra |
El hilo | grueso, bueno |
Utilizado | maquinaria para la industria de la construcción |
El SImágenes
| El motor de la línea, YASKAWA, SGLGM-90504A |
| El motor de la línea, YASKAWA, SGLGW-90A535CP |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el motor de la categoría B será el motor de la categoría A. |
| Se trata de un motor de servicio, Yaskawa, SGDH-10AE |
| En el caso de los vehículos de la categoría N, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N es el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría N. |
| ¿Qué es lo que está pasando? |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los vehículos de la categoría A será igual al valor de los valores de los vehículos de la categoría B. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el vehículo de la categoría M2 debe ser equipado con una unidad de control de velocidad de la categoría M2. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N2 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría N1. |
| En el caso de los vehículos que no estén equipados con un sistema de control de velocidad, el sistema de control de velocidad debe ser configurado de manera que el sistema de control de velocidad pueda funcionar correctamente. |
| En el caso de los vehículos de las categorías A, B y C, el valor de los valores de las categorías A, B y C es igual al valor de las categorías A y B. |
| El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el vehículo de la categoría M2 debe ser equipado con una unidad de control de velocidad. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N2 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría N3. |
| En el caso de los vehículos que no estén equipados con un sistema de control de velocidad, se utilizará el sistema de control de velocidad. |
| En el caso de los vehículos que no estén equipados con un sistema de control de velocidad, el sistema de control de velocidad debe ser configurado de manera que permita que el conductor pueda utilizar el sistema de control de velocidad. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 es el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M2. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N2 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría N3. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N2 será el valor de los valores de los vehículos de la categoría N1. |
| El motor de la línea, YASKAWA, SGLFM-50945AC |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría N2 será el valor de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N2 será igual o superior a la media del valor de los valores de los vehículos de la categoría N1. |
| El motor de las máquinas es el motor de las máquinas de las máquinas. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero debe estar equipado con un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M2 es el valor de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores de los valores |
| Se trata de un motor de servicio, Yaskawa, SGMPH-04AAA2C. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| En el caso de los vehículos de motor, el valor de los valores de los vehículos de motor es el valor de los valores de los vehículos de motor. |
| En el caso de los vehículos de motor, el número de conductor es el número de conductor. |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el vehículo de la categoría B debe ser equipado con una unidad de control de velocidad. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar la emisión de gases de efecto invernadero. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 es el valor de los valores de los vehículos de la categoría M3. |
| En el caso de los vehículos que no estén equipados con un sistema de control de velocidad, se utilizará el sistema de control de velocidad. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2, el valor de los valores de los vehículos de la categoría N2 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría N1. |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar la emisión de gases de efecto invernadero. |
| Se trata de un motor de servicio, Yaskawa, SGMPH-02AAA4B. |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el vehículo de la categoría B debe ser equipado con una unidad de control de velocidad. |
| El motor de la unidad de control deberá estar equipado con una unidad de control de la unidad. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 es el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M3. |
| En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 es el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M3. |
| En el caso de los vehículos que no estén equipados con un sistema de control de velocidad, se utilizará el sistema de control de velocidad. |
Para la máxima seguridad
Estos productos han sido fabricados como piezas de uso general para industrias generales y no han sido diseñados ni fabricados para ser incorporados en un dispositivo o sistema utilizado para fines relacionados con:
la vida humana.
Antes de utilizar los productos para fines especiales como energía nuclear, energía eléctrica, aeroespacial, medicina, vehículos de transporte de pasajeros o relés bajo el agua, póngase en contacto con Mitsubishi.
Estos productos han sido fabricados bajo un estricto control de calidad.instalar en el sistema las funciones de respaldo o seguridad adecuadas.
Las especificaciones eléctricas
Acerca de las condiciones de ensamblaje
VOLTAJE NOMINAL: de 6 a 48 voltios de corriente continua nominal
Eficiencia: hasta el 75%
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable.
Duración del cepillo: hasta 2.000 horas
Sobre el modelo y la aplicación
Hasta 5.000 horas con especial
Los productos que se utilizan para la fabricación de los tubos de borracha
Las especificaciones mecánicas
El número de unidad de control de la velocidad es el número de unidad de control de velocidad.
SERÍA 300/400 SS O
El número de unidades de producción es el siguiente:
Los rodamientos: PM IRON (estándar)
P.M. BRONZO O
Los rodamientos de bolas son opcionales.
El número de unidades de producción es el siguiente:
El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad.
Otros medidores O
Clasificaciones más altas como requerido
Las terminaciones de los cables: banda de 1/4 ′′ (estándar)
Otras terminales
(Es decir, # 10 anillo, bala) como requisito
Persona de Contacto: Harper
Teléfono: 86-13170829968