MOTOR SERVO industrial 1PC nuevo 100W 091A SGMAS-01ACA21 de la CA del motor de Yaskawa

Motor Yaskawa Industrial AC SERVO MOTOR 1PC Nuevo 100W 091A SGMAS-01ACA21

Las especificaciones

Tipo de servomotor:SGMAS Servomotor de cambio

Producción nominal:100 W

Voltado de alimentación:Las demás:

Corriente:0.91A

N.m:0.318

r/min: 3000

Incluye:B. El trabajo

Especificación del extremo del eje:Directo con llave

Las opciones:Sin freno

El SImágenes

Neuronas motoras espinales inferiores
Las neuronas motoras inferiores (LMN; también llamadas neuronas motoras alfa) son directamente responsables de la generación de fuerza por los músculos que inervan.Una unidad motora es una sola LMN y todas las fibras musculares que innervaLa colección de LMNs que inervan un solo músculo (triceps) se llama
un grupo de neuronas motoras.

Debería recordar por el módulo de la médula espinal y el tronco cerebral que los LMN que controlan los músculos proximales y distales se encuentran principalmente en los segmentos cervical y lumbosacral de la médula espinal.En estos niveles, las LMN están distribuidas de tal manera que las neuronas que controlan los músculos axiales se encuentran medialmente a las LMN que controlan los músculos distales,y las neuronas motoras que controlan los flexores se encuentran dorsales a los que controlan los extensoresEn el cordón torácico por debajo de T1, los LMN están asociados sólo con la musculatura axial.

Cables para SGMAS

Momento de carga de inercia
El tamaño del momento de inercia de carga admisible de un servomotor depende de la capacidad y está limitado a 5 a
Este valor se proporciona estrictamente como una guía y los resultados pueden variar según el servomotor
condiciones de conducción.
Es probable que se produzca una alarma de sobrevoltaje durante la desaceleración si el momento de inercia de la carga excede el valor permitido.
Los SERVOPACK con una resistencia regenerativa incorporada pueden generar una sobrecarga de regeneración
Si esto ocurre, tome una de las siguientes medidas.
• Reducir el par límite.
• Reducir la velocidad de desaceleración.
• Reducir la velocidad máxima del motor.
• Instale una resistencia regenerativa montada en el exterior si no se puede eliminar la alarma.
Departamento de Ingeniería de Aplicaciones.
Las resistencias regenerativas no están integradas en 200 V para 50 W a 400 W y 100 V para 50 W a 400 W SERVOPACK.
Las figuras siguientes muestran la relación provisional entre el momento de carga de la inercia y la velocidad del motor utilizando
un ejemplo con un momento de carga de inercia de 10 a 30 veces el momento de carga de inercia en el eje del motor.
Se requieren resistencias regenerativas externas cuando se supere esta condición o si la capacidad de pérdida admisible (W)
de la resistencia regenerativa incorporada se excede debido a las condiciones de accionamiento regenerativo cuando una resistencia regenerativa
ya está incorporado.

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