MOTOR SERVO de 16 bits servo industrial 3000RMP SGMAH-A5BAF41 de la CA 50W del motor YASKAWA

SGMAH-01A1A21

SGMAH-01A1A2B

SGMAH-01A1A2C

SGMAH-01A1A41

SGMAH-01A1A4B

SGMAH-01A1A4C

SGMAH-01A1A61D-OY

SGMAH-01A1A-AD11

SGMAH-01A1A-FJ61

SGMAH-01A1A-SM11

SGMAH-01A1A-SM21

SGMAH-01AAA21

SGMAH-01AAA21-Y2

SGMAH-01AAA2B

SGMAH-01AAA2C

SGMAH-01AAA41

SGMAH-01AAA4B

SGMAH-01AAA4C

SGMAH-01AAA4CH

SGMAH-01AAA61

SGMAH-01AAA61D-OY

SGMAH-01AAACH

SGMAH-01AAAG761 +SGDM-01ADA

SGMAH-01AAAH12C

SGMAH-01AAAH161

SGMAH-01AAAH161-E

SGMAH-01ACA-SW11

SGMAH-01B1A2S

SGMAH-01B1A41

SGMAH-01BAA21

SGMAH-01BAA41

SGMAH-01BBA21

SGMAH-01BBABC

SGMAH-01BBA-TH12

SGMAH-02A1A21

SGMAH-02A1A61D-0Y

SGMAH-02A1A6B

SGMAH-02A1A6C

SGMAH-02A1A-DH12

SGMAH-02A1A-DH21

SGMAH-02A1AG161

SGMAH-02A1A-SM11

SGMAH-02A1A-SM21

SGMAH-02A1A-YR21

SGMAH-02AAA21

SGMAH-02AAA21/SGMAH-02AAA41

SGMAH-02AAA21-Y1

SGMAH-02AAA2B

SGMAH-02AAA2C

SGMAH-02AAA2C-Y2

SGMAH-02AAA41

SGMAH-02AAA4C

SGMAH-02AAA61D-OY

SGMAH-02AAA61D-YO

SGMAH-02AAA6C

SGMAH-02AAA6CD-0Y

SGMAH-02AAA6SD

SGMAH-02AAAG761

SGMAH-02AAAGB61

SGMAH-02AAAH161

SGMAH-02AAAH76B

SGMAH-02AAAHB61

SGMAH-02AAAJ32C

SGMAH-02AAAJ361

SGMAH-02AAA-SB12

SGMAH-02AAAYU21

SGMAH-02AAF4C

SGMAH-02ABA21

SGMAH-02ACA-SW11

SGMAH-02B1A21

SGMAH-02B1A2C

SGMAH-02B1A41

SGMAH-02B1A6C

SGMAH-02BAA21

SGMAH-02BAA41

SGMAH-02BAAG721

SGMAH-02BBA21

SGMAH-03BBA-TH11

SGMAH-04A1A2

SGMAH-04A1A21

SGMAH-04A1A2B

El NEC permite los fusibles estándar como dispositivos de protección de la sobreintensidad de corriente clasificados hasta un máximo del 300% del FLA del motor para permitir que el motor comience.
• Una excepción permite el uso del fusible más alto siguiente del tamaño cuando el valor de la tabla no corresponde a un dispositivo del tamaño estándar.
C una excepción adicional permite el uso del tamaño siguiente que un dispositivo más grande hasta un tamaño adecuado se encuentra si el motor no comienza sin el funcionamiento del dispositivo.
Los fusibles estándar de S sostendrán el 500% de su grado actual para aproximadamente el onefourth de un segundo.
NOTA DE C: Algunos fusibles estándar especiales sostendrán el 500% de su grado actual por hasta dos segundos.
• Para que un fusible estándar a utilizado como protección contra sobrecarga del motor, el motor tendría que comenzar y alcanzar su velocidad corriente en un cuarto de un segundo o menos.
• Los fusibles estándar no proporcionarán generalmente ninguna protección contra sobrecarga para las instalaciones que comienzan duras porque deben ser clasificados bien sobre 125% del FLA de un motor para permitir que el motor comience.

El ángulo de la dislocación es determinado por la relación siguiente:
X = (÷ 2π de Z) pecado del × (Th del ÷ de TA) dónde:
Z = echada del diente del rotor
Esfuerzo de torsión de TA = de la carga
El Th = los motores valoraron llevar a cabo el esfuerzo de torsión
Ángulo de X = de la dislocación.

Por lo tanto si usted tiene un problema con el error del ángulo del paso del motor cargado en descanso usted puede mejorar esto cambiando la “tiesura” del motor. Esto es hecha aumentando el esfuerzo de torsión que se sostiene del motor. Podemos ver este efecto mostrado en el cuadro 5.
El aumento del esfuerzo de torsión que se sostiene para una carga constante causa un cambio en el ángulo del retraso de Q2 de Q1.
Razón de la exactitud una del ángulo del paso por la que el motor de pasos ha alcanzado el renombre tal como una colocación
el dispositivo es su exactitud y repetibilidad.
Los motores típicamente de pasos tendrán una exactitud del ángulo del paso de 3 – el 5% de un paso. Este error es también no cumulativo de paso caminar. La exactitud del motor de pasos es principalmente una función del mecánico
precisión de sus piezas y asamblea. El cuadro 9 muestra un diagrama típico de la exactitud posicional de un motor de pasos.

Error de posición del paso
El error de posición positivo o negativo máximo causado cuando el motor ha girado un paso de la posición que se sostenía anterior.
Error de posición del paso = ángulo medido del paso - ángulo teórico

Error posicional
El motor es tiempos caminados de N de una posición inicial (el ángulo N = 360°/step) y del ángulo de la posición inicial