Motor servo de CA Yaskawa Electric industrial de 3000 r/min, 200 W, 100 V, SGMAH-02B1A2C
DETALLES DEL PRODUCTO
Modelo SGMAH-04A1A21
Tipo de producto Motor servo de CA
Salida nominal 400w
Par nominal 1,27 Nm
Velocidad nominal 3000 RPM
Tensión de alimentación 200vCA
Corriente nominal 2,8 amperios
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Una vez seleccionado el motor adecuado, comprender los diversos dispositivos de control disponibles, sus usos y limitaciones se convierte en una parte importante relacionada con el funcionamiento fiable y la protección del motor y del personal que lo utiliza.
Temas de control del motor
Hay cuatro temas o categorías principales de control del motor a considerar. Cada uno de ellos tiene varias subcategorías y, a veces, las subcategorías se superponen hasta cierto punto. Ciertos equipos de control del motor pueden realizar múltiples funciones de cada uno de los temas o categorías.
C Las cuatro categorías incluyen:
1) Arranque del motor
Medios de desconexión
Arranque directo
Arranque con tensión reducida
2) Protección del motor
Protección contra sobrecorriente
Protección contra sobrecarga
Otra protección (tensión, fase, etc.)
Entorno
3) Parada del motor
Inercia
Frenado eléctrico
Frenado mecánico
4) Control operativo del motor
Control de velocidad
Inversión
Marcha lenta
Control de secuencia
• Es necesario comprender cada una de estas áreas para aplicar eficazmente los principios y equipos de control del motor para operar y proteger eficazmente un motor.
Todos los motores deben tener un dispositivo de control para arrancar y detener el motor, llamado “controlador del motor”. Controlador del motor Un controlador del motor es el dispositivo real que energiza y desenergiza el circuito del motor para que
pueda arrancar y detenerse.
• Los controladores de motor pueden incluir algunas o todas las siguientes funciones de control del motor: S arranque, parada, protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecarga, inversión, cambio de velocidad, marcha lenta, conexión, control de secuencia e indicación de luz piloto. S Los controladores varían de simples a complejos y pueden proporcionar control para un motor, grupos de motores o equipos auxiliares como frenos, embragues, solenoides, calentadores,
u otras señales.
Arrancador de motor
El mecanismo de arranque que energiza el circuito de un motor de inducción se llama “arrancador” y debe suministrar al motor la corriente suficiente para proporcionar el par de arranque adecuado en las peores condiciones de tensión de línea y carga cuando el motor está energizado.
• Hay varios tipos diferentes de equipos adecuados para su uso como “arrancadores de motor”, pero solo dos tipos de métodos de arranque para motores de inducción:
1. Arranque directo
2. Arranque con tensión reducida