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Motor servo eléctrico SGMAH01AAA41 200v 3000RPM de la CA de Yaskawa SGMAH-02AAA41 200w

Name: Motor servo eléctrico SGMAH01AAA41 200v 3000RPM de la CA de Yaskawa SGMAH-02AAA41 200w
Brand: Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD
SKU: SGMAH-02AAA41
Price: 10000.00 USD
Availability: InStock

Detalles del producto:

Lugar de origen:	Japón
Nombre de la marca:	Yasakawa
Número de modelo:	SGMAH-02AAA41

Información detallada

Lugar de origen:

Japón

Nombre de la marca:

Yasakawa

Número de modelo:

SGMAH-02AAA41

Marca:

Yasakawa

Modelo:

SGMAH-02AAA41

Palce de origen:

Japón

Tipo:

Motor de servomotor

Voltaje de suministro:

100W

Actual:

0.91a

Informes:

r/min:

3000

Resaltar:

High Light

Resaltar:

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Información Comercial

Cantidad de orden mínima:

Precio:

Negociable

Detalles de empaquetado:

NUEVO en caja original

Tiempo de entrega:

2-3 días del trabajo

Condiciones de pago:

T / T, Western Union

Capacidad de la fuente:

100

Descripción de producto

El motor de servicio de CA de Yaskawa Electric SGMAH-02AAA41 200w SGMAH01AAA41 200v 3000RPM

Tipo de servomotor:SGMAH Sigma II
Producción nominal:100 W (0,25 CV)
Fuente de alimentación:Las demás:
Especificaciones del codificador:Encóder incremental de 13 bits (2048 x 4); estándar
Nivel de revisión:Estándar
Especificaciones del eje:Directo con llave y golpe
Accesorios:Tipo estándar; sin freno
Opción:D
Tipo de vehículo:- ¿ Qué?

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El SImágenes

Se aplicará el procedimiento siguiente:	El SGDM-01ADA
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El SGDM-02ADA
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El SGDM-04ADA
El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:	Las condiciones de los controles de seguridad se determinarán en el anexo II.
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El SGDM-01ADA
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El SGDM-02ADA
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El SGDM-04ADA
El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente:	Las condiciones de los controles de seguridad se determinarán en el anexo II.
Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos.	El número de unidades de producción es:
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El SGDM-10ADA
SGMGH-13ACA61	El SGDM-15ADA
SGMGH-20ACA61	El SGDM-20ADA
SGMGH-30ACA61 y sus componentes	El SGDM-30ADA
SGMGH-44ACA61 y sus componentes	El SGDM-50ADA
Se trata de una prueba de la complejidad.	El SGDM-60ADA

La forma de la curva de velocidad - par puede cambiar bastante dramáticamente dependiendo del tipo de conductor utilizado.
Los controladores de tipo chopper bipolar que Ericsson Components produce maximizarán el rendimiento de velocidad - par de un motor determinado.La mayoría de los fabricantes de motores proporcionan estas curvas de velocidad - par para sus motores.
Es importante comprender qué tipo de conductor o método de accionamiento utilizó el fabricante del motor en el desarrollo de sus curvas como el par vs.Las características de velocidad de un motor determinado pueden variar significativamente según el método de accionamiento utilizado..

Las características de respuesta de un solo paso de un motor paso a paso se muestran en la figura 11.

Cuando se aplica un pulso de paso a un motor paso a paso, el rotor se comporta de una manera definida por la curva anterior.
El tiempo de paso t es el tiempo que tarda el eje del motor en girar un ángulo de paso una vez que se aplica el primer impulso de paso.
Este tiempo de paso depende en gran medida de la relación entre el par y la inercia (carga), así como del tipo de conductor utilizado.

Donde:
V1 = Tensión terminal del estator
I1 = Corriente del estator
R1 = Resistencia efectiva del estator
X1 = Reactancia de fuga del estator
Z1 = Impedancia del estator (R1 + jX1)
IX = Corriente de excitación (esto está compuesto por el componente de pérdida del núcleo = Ig, y un
corriente magnética = Ib)
E2 = CEM contador (generado por el flujo del espacio entre el aire)
El contador EMF (E2) es igual a la tensión terminal del estator menos la caída de voltaje
causado por la impedancia de fuga del estator.
4 E2 = V1 - I1 (Z1)
E2 = V1 - I1 (R1 + j X1)
En un análisis de un motor de inducción, el circuito equivalente puede simplificarse aún más por
omitiendo el valor de la reacción de derivación, gx. Las pérdidas de núcleo asociadas a este valor pueden ser
Se restan de la potencia y el par del motor cuando la fricción, el viento y el desvío
El circuito simplificado para el estator se convierte entonces en:

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Motor servo eléctrico SGMAH01AAA41 200v 3000RPM de la CA de Yaskawa SGMAH-02AAA41 200w

High Light

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