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Servomotor de la CA de OMRON R88M-G1K520T-S2-Z con el codificador 1.5kW de ABS/INC 200 VAC con llave/sin el freno 2000rpm

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Servomotor de la CA de OMRON R88M-G1K520T-S2-Z con el codificador 1.5kW de ABS/INC 200 VAC con llave/sin el freno 2000rpm

Ampliación de imagen :  Servomotor de la CA de OMRON R88M-G1K520T-S2-Z con el codificador 1.5kW de ABS/INC 200 VAC con llave/sin el freno 2000rpm

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: OMRON
Certificación: CE
Número de modelo: R88M-G1K520T-S2-Z

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: NUEVO en caja original
Tiempo de entrega: 5-8 días del trabajo
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 100
Descripción detallada del producto
Marca del producto: El nombre de OMRON Model: R88M-G1K520T-S2-Z
Origin: China Type: Servo Motor
Alta luz:

motor cinemático de CA

,

motor servo eléctrico

R88M-G1K520T-S2-Z Servomotor de CA con codificador ABS/INC 1.5kW 200 VAC con llave / sin freno 2000 rpm

 

 

2Servomotores cilíndricos de 1000 r/min

Potencia de entrada de 200 VAC

 

Modelo (R88M-) Se trata de un sistema de control de la calidad. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará a los productos de la categoría 1 del presente anexo. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará a los vehículos de la categoría M2 Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. G7K515T
Punto de trabajo Unidad
Producción nominal *1 No 1000 1500 2000 3000 4000 5000 7500
Torque nominal *1 N · m 4.8 7.15 9.54 14.3 18.8 23.8 48
Rotación nominal
velocidad
r/min 2000 1500
Max. momentáneo
velocidad de rotación
r/min 3000 2000
Max. momentáneo
torsión *1
N · m 13.5 19.6 26.5 41.2 54.9 70.6 111
Corriente nominal *1 A (rms) 5.6 9.4 12.3 17.8 23.4 28 46.6
Max. momentáneo
corriente *1
A (rms) 17.1 28.5 37.1 54.2 71.4 85.7 117.8
Inercia del rotor En kg·m2
(GD2/4)
6.17
× 10-4 años
1.12
× 10- ¿ Qué?
1.52
× 10- ¿ Qué?
2.23
× 10- ¿ Qué?
4.25
× 10- ¿ Qué?
6.07
× 10- ¿ Qué?
8.9
× 10- ¿ Qué?
Carga aplicable
inercia
- - - 10 veces la inercia máxima del rotor.
Constante de par *1 N·m/A 0.88 0.76 0.78 0.81 0.81 0.85 1.03
Variación de la potencia *1 El valor de las emisiones 37.3 45.8 60 91.6 83.2 93.5 230
Tiempo mecánico
constante
ms 0.7 0.81 0.75 0.72 1 0.9 0.71
Tiempo eléctrico
constante
ms 18 19 21 20 24 32 34
Carga radial permitida
*3
No 490 490 490 784 784 784 1176
Empuje permitido
carga *3
No 196 196 196 343 343 343 490
Peso Sin
freno
En kg Es una aproximación.
6.8
Es una aproximación.
8.5
Es una aproximación.
10.6
Es una aproximación.
14.6
Es una aproximación.
18.8
Es una aproximación.
25
Es una aproximación.
41
Con freno En kg Es una aproximación.
8.7
Es una aproximación.
10.1
Es una aproximación.
12.5
Es una aproximación.
16.5
Es una aproximación.
21.3
Es una aproximación.
28.5
Es una aproximación.
45
Dimensiones del escudo de radiación
(materiales)
275 × 260 × t15 (AI) 380 × 350
× t30 (AI)
470 × 440 × t30 (AI)
Servo accionamiento aplicable
(R88D-)
GT10H GT15H GT20H GT30H GT50H GT50H GT75H
Freno
Espe-
¿Qué quieres decir?
Las relaciones
Freno
inercia
En kg·m2
(GD2/4)
1.35 × 10-4 años 4.25
× 10-4 años
4.7
× 10-4 años
4.7
× 10-4 años
La emoción.
tensión *4
V. 24 VDC ± 10 por ciento
El poder
Consumo
(a 20 °C)
No 14 19 19 22 26 31 34
En la actualidad
Consumo
(a 20 °C)
A. No 0.59 0.79 0.79 0.9 1.1 1.3 1.4
Estático
fricción
torsión
N · m 4.9 minutos. 13.7 minutos. 13.7 minutos. 16.1 minuto. 21.5 minutos. 24.5 minutos. 58.8 minutos.
Atracción
tiempo *5
ms 80 al máximo. 100 al máximo. 100 al máximo. 110 al máximo. 90 al máximo. 80 al máximo. 150 al máximo.
Liberación
tiempo *5
ms 70 al máximo. 50 al máximo. 50 al máximo. 50 al máximo. 35 minutos. - 25 minutos. - ¿Qué quieres decir? 50 al máximo.
Reacción   ± 1 °
Permitido
trabajo por
frenado
J. 588 1176 1176 1170 1078 1372 1372
Permitido
trabajo total
J. 7.8 × 105 1.5 × 106 1.5 × 106 2.2 × 106 2.5 × 106 2.9 × 106 2.9 × 106
Permitido
el ángulo
Aceleración
Rad/s2 10- ¿Qué quieres decir?
(La velocidad de 900 r/min o más no podrá modificarse en menos de 10 ms)
Duración del freno - - - 10,000, 000 operaciones por minuto.
Calificación - - - Continuidad
El aislamiento
grado
- - - Tipo F

 

 

*1 Se trata de los valores cuando el servomotor está combinado con un servomotor a temperatura ambiente (20°C, 65%).
el par máximo momentáneo indicado anteriormente indica el valor estándar.
*2. Inercia de carga aplicable:
• La relación de inercia de carga operable (inercia de carga/inercia del rotor) depende de la configuración mecánica y de su rigidez.
Para una máquina de alta rigidez, el funcionamiento es posible incluso con una gran inercia de carga.
confirmar que la operación es posible.
• Si el freno dinámico se activa con frecuencia con una gran inercia de carga, la resistencia del freno dinámico puede quemarse.
encender y apagar repetidamente el servomotor mientras el freno dinámico está activado.
• El freno dinámico está diseñado únicamente para paradas de emergencia.
Se detendrá durante al menos 3 minutos después de haber aplicado el freno dinámico, de lo contrario los circuitos de los frenos dinámicos pueden fallar.
*3. Las cargas radiales y de empuje permitidas son los valores determinados para una vida útil de 20.000 horas en funcionamiento normal
Las cargas radiales permitidas se aplican según se muestra en el siguiente diagrama.
*4. Se trata de un freno OFF (se restablece cuando se aplica la tensión de excitación).
*5. El tiempo de funcionamiento es el valor (valor de referencia) medido con un amortiguador de sobretensiones (CR50500 fabricado por
En el caso de los productos de las categorías A y B, el precio de venta es el precio de venta de los productos de las categorías A y B.
 
 
Productos modelo similares
 

 

Especificaciones Modelo
Eje recto Eje recto con llave y toque
Sin freno Las demás: 1 kW Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
1.5 kW Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
2 kW Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
3 kW Se aplicará el método de ensayo. El número de unidades de la unidad será el número de unidades de la unidad.
4 kW Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor. Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
5 kW Los datos de los datos de los demás Estados miembros deberán estar disponibles en el formulario de solicitud. El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovables.
7.5 kW Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3. Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.
Con freno Las demás: 1 kW El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
1.5 kW Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos deberán ser las siguientes:
2 kW Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor. Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
3 kW Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor. El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente:
4 kW Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor. El número de unidades de producción será el siguiente:
5 kW Los datos de los datos de los Estados miembros se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea. El número de unidades de producción será el siguiente:
7.5 kW Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

 

 

 

 

 

 

 

Contacto
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Persona de Contacto: Mayne

Teléfono: +86 14787509512

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