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Ventas A4 400W 2500P/R MSMD042P1T AMPLIADO de la automatización industrial de Panasonic

: Ampliación de imagen : Ventas A4 400W 2500P/R MSMD042P1T AMPLIADO de la automatización industrial de Panasonic

Datos del producto:

Lugar de origen:	Japón
Nombre de la marca:	Panasonnic
Número de modelo:	MSMD042P1T

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Precio:	Negociable
Detalles de empaquetado:	NUEVO en caja original
Tiempo de entrega:	2-3 días del trabajo
Condiciones de pago:	T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:	100

Contacto

Descripción detallada del producto

Marca:	panasonnic	Modelo:	MSMD042P1T
Lugar de origen:	Japón	Tipo:	MOTOR SERVO DE LA CA
Voltaje - clasificado:	200VAC	RPM:	3000 RPM
Resaltar:	motor servo ewing de la máquina , motor cinemático de CA

Ventas A4 400W 2500P/R MSMD042P1T AMPLIADO de la automatización industrial de Panasonic

Especificaciones:

Solenoides de Categorías Motores y

Motores - CA, DC

Ventas de la automatización industrial de Fabricante Panasonic

Serie MINAS A4

Estado de la pieza Obsoleto

Tipo Motores de CA

Función Servomotores

Tipo de motor -

Nominal 200 VCA de Voltaje

RPM 3000 RPM

Torsión - (onza-pulgada/mNm) 184,1 nominales/1300

Nominal 400 W de Potencia

Tipo de codificador Incremental

Tamaño/Medidas Cuadrado - 2,362" x 2,362" (60,00 milímetros x 60,00 milímetros)

Diámetro - Eje 0,551" (14,00 milímetros)

Cojinete 1,181" de Longitud - de Eje y (30,00 milímetros)

Montaje 2,756" de Separación de orificio de (70,00 milímetros)

Hilo de Tipo de terminación Extremidades de

Características Freno, llave

Engranaje del de de reducción de la radio -

Torsión - máx del momentario. (onza-pulgada/mNm) 538,1/3800

°C de Temperatura de operación 0 ~ °C 40

CE de Aprobaciones, CSA, cULus, TUV, UL

Peso 3,8 libra (1,7 kilogramos)

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Persona de contacto: Ana

Email: wisdomlongkeji@163.com

Teléfono móvil: +0086-13534205279

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Socio: Siemens 6es7972-0cb20-0xa0

Cómo instalar
El motor se puede instalar verticalmente u horizontalmente. Observe las notas siguientes.
Un montaje horizontal
• Coloque el motor con el mercado del cable que hace frente abajo para prevenir la entrada del aceite y del agua.
Montaje vertical de B
• Si el motor se junta con un engranaje de reducción, asegúrese de que no lo haga el aceite en el engranaje de reducción
entre en el motor.
Protecciones del aceite y de agua
Un este motor (grado IP65) se puede utilizar donde se sujeta a los descensos del agua y/o del aceite, pero está
no agua u oilproof. Por lo tanto, los motores no se deben colocar o utilizar en tal ambiente.
B si el motor se junta con un engranaje de reducción, utiliza el motor si con los sellos de aceite prevenga
el aceite del engranaje de reducción de entrar en el motor.
C no utiliza el motor con los cables que son sumergidos en aceite o agua.

Asegúrese de que los cables no estén sujetados a los momentos o a las cargas verticales debido a las fuerzas o al uno mismo-peso de doblez externas en los mercados o las conexiones del cable.

B en caso de que el motor sea movible, asegura el cable (el apropiado suministrado así como el motor) a una pieza de los efectos de escritorio (e.g piso), y debe ser extendido con un cable adicional que se deba contener en un portador del cable para poder minimizar tensiones de flexión.
C hace el radio de doblez de cables tan grande como sea posible. La carga de eje permitida A se asegura de que ambas carga de la parte radial y del empuje que se aplicará al eje del motor durante la instalación y el funcionamiento, se conviertan dentro del valor especificado de cada modelo. B presta la atención adicional en la instalación de un acoplamiento rígido (especialmente exceso de una carga de doblez que puede causar los daños y/o el desgaste del eje y de los transportes. El acoplamiento flexible de C se recomienda para mantener la carga radial más pequeña que el valor permitido, que se diseña exclusivamente para los motores servos con alta tiesura mecánica.
D para la carga de eje permitida, considera “el anuncio permisible de las cargas de eje” en notas de la instalación de Appendix.m
A no golpea el eje con un martillo directamente mientras que ata/que separa el acoplamiento al motor
eje. (el codificador en el extremo contrario del eje será dañado de otra manera).
B intenta la alineación perfecta entre los ejes (el desalineamiento puede estropear la vibración, y el damagesof los transportes).

etiqueta:

Persona de Contacto: Harper

Teléfono: 86-13170829968

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