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356 corriente industrial del motor servo SGMCS-17D3A-MB11 2.3A de InsA del poder más elevado de W

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356 corriente industrial del motor servo SGMCS-17D3A-MB11 2.3A de InsA del poder más elevado de W

Ampliación de imagen :  356 corriente industrial del motor servo SGMCS-17D3A-MB11 2.3A de InsA del poder más elevado de W

Datos del producto:

Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: Yaskawa
Número de modelo: SGMCS-17D3A-MB11

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: NUEVO en caja original
Tiempo de entrega: 2-3 días del trabajo
Condiciones de pago: T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 100
Contacto
Descripción detallada del producto
Marca del producto: YASKAWA también Modelo: SGMCS-17D3A-MB11
Lugar de origen: Japón Tipo: Servo motor de cambio
Potencia: 356W El volatge: Las demás:
En la actualidad: 2.3A Ins: a) el
Resaltar:

motor cinemático de CA

,

motor servo eléctrico

Servo motor industrial YASKAWA SERVOMOTOR SGMCS-17D3A-MB11 356W InsA
 
 
 
 
Especificaciones
El fabricante:- ¿ Qué?
Número del producto:SGMCS-17D3A-MB11 y sus componentes
Número del proveedor:SGMCS-17D3A-MB11 y sus componentes
Descripción:SGMCS-17D3A-MB11 y sus componenteses un servo de motores-CA fabricado por Yaskawa
Tipo de servomotor:SGMCS
Producción nominal:356W
Corriente nominal:2.3A
Fuente de alimentación:Estimado de 200 V
Especificaciones del codificador:2048 Codificador incremental P/R
Nivel de revisión:Norma o especificación CE
Especificaciones del eje:Directo con teclado
Las opciones:No hay
Encuentra:A. No
 


 
 

 
 
 
 

 

 
 
 
 
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3.
El objetivo de las medidas de seguridad es:
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Las condiciones de los equipos de ensayo se establecen en el anexo I.
Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I.
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Las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 se realizarán en el interior de las instalaciones de las categorías M2 y M3.
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Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I.
Las condiciones de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
Las condiciones de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías M1 y M2.

 

 
 
 
Calificaciones y especificaciones
Nota: 1. Los elementos marcados con un *1 y las características de par/velocidad aquí indicadas son representativos de los valores obtenidos cuando el motor es accionado desde el
El servoaccionamiento y la temperatura de la bobina son de 100 °C ((20 °C para los servomotores SGMCS-45M a 80 N). Todos los demás son para una temperatura de bobina de 20 °C.
2Los valores marcados con *2 para los pares nominales son el par permitido continuo con los disipadores de calor siguientes a una temperatura ambiente de 40 °C.
Las dimensiones del disipador: 350x350x12 mm: SGMCS-††B 450x450x12 mm: SGMCS-††C 550x550x12 mm: SGMCS-†D
650x650x12 mm: SGMCS-†E 750x750x45 mm: SGMCS-†M/N
Características del par y de la velocidad
Válvulas de carga de las máquinas de ensayo
Modelo de servomotor SGMCS- @ 02B†B 05B†B 07B†B 04C†B 10C†B 14C†B 08D†B 17D†B 25D†B 16E†B 35E†B 45M†A 80M†A 80N†A
Precisión absoluta segundo ±15 ±15 ±15 ±15 ±15
La repetibilidad en segundos ±1,3 ±1,3 ±1,3 ±1,3 ±1.3
Codificador aplicable Codificador absoluto estándar (20 bits)
Opción Codificador incremental (20 bits)
Especificaciones básicas
Clasificación de tiempo Continuo
Clase térmica Clase A Clase F
Temperatura ambiente de 0 a +40 °C
Humedad ambiente del 20 al 80% (sin condensación)
Clase de vibración igual o inferior a 15 μm
Revestimiento Totalmente cerrado, autoenfriado
IP42 IP44 montado en brida de montaje
 
 
 
Las dimensiones
SGMCS-02/05/07B@B11 (modelosØ135)
Dimensiones del modelo (mm) Masa aproximada (kg) L LL
SGMCS-02B†B11 59 51 5.0
SGMCS-05B†B11 88 80 6.2
SGMCS-07B†B11 128 120 8.6
 
 
SGMCS-04/10/14C@B11 (modelosØ175)
Dimensiones del modelo (mm) Masa aproximada (kg) L LL
SGMCS-04C†B11 69 59 7.2
SGMCS-10C†B11 90 80 10.2
SGMCS-14C†B11 130 120 14.2
 
 
 
SGMCS-08/17/25D@B11 (modelosØ230)
Dimensiones del modelo (mm) Masa aproximada (kg) L LL
SGMCS-08D†B11 74 64 14.0
SGMCS-17D†B11 110 100 22.0
SGMCS-25D†B11 160 150 29.7
 
 
1Momento de carga de inercia
Cuanto mayor sea el momento de carga de inercia, peor será la respuesta de movimiento.
El momento de inercia de carga admisible (JL) depende de la capacidad del motor, como se muestra anteriormente.
Para comprobar las condiciones de funcionamiento, utilizar el programa SigmaJunmaSize+ de selección de la capacidad del servoaccionamiento CA.
El programa se puede descargar de forma gratuita desde nuestro sitio web (http://www.e-mechatronics.com/).
Es probable que se produzca una alarma de sobrevoltaje (A.400) durante la desaceleración si el momento de inercia de la carga excede el momento de inercia de la carga permitido.Los SERVOPACK con una resistencia regenerativa incorporada pueden generar una alarma de sobrecarga regenerativa (ASi esto ocurre, tome uno de los siguientes pasos.
x Reducir el par límite.
x Reducir la velocidad de desaceleración.
x Reducir la velocidad máxima.
x Instalar una resistencia regenerativa externa si la alarma no puede eliminarse siguiendo los pasos anteriores.
Resistentes Regenerativos en la página 391.
 
 
 
 

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