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Módulo de alimentación redundante de Emerson DELTAV KJ1700X1-BA1 VE6006 12P1710X012 Convertidor de medios

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Módulo de alimentación redundante de Emerson DELTAV KJ1700X1-BA1 VE6006 12P1710X012 Convertidor de medios

Ampliación de imagen :  Módulo de alimentación redundante de Emerson DELTAV KJ1700X1-BA1 VE6006 12P1710X012 Convertidor de medios

Datos del producto:

Lugar de origen: Estados Unidos
Nombre de la marca: Emerson
Certificación: CE

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Nuevo en la caja original
Tiempo de entrega: Entre 3 y 5 días hábiles
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 20
Descripción detallada del producto
Número de modelo: KJ1700X1-BA1 VE6006 Marca del producto: ¿ Qué pasa?
El tipo: Módulo de fuente de alimentación Lugar de origen: Estados Unidos
Válvula de entrada: 4 a 20 mA Temperatura ambiente: 0-60
Garantización: 1 año

Módulo de alimentación redundante de Emerson DELTAV KJ1700X1-BA1 VE6006 12P1710X012 Convertidor de medios

 

Descripción:

 

Lugar de origen: Estados Unidos Nombre de la marca: ¿ Qué pasa?
Número de modelo: El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. Calidad: 100% nuevo y de origen
Garantización: 1 año Ingreso: 4 a 20 mA
Clasificación de potencia del bus local: Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura de la atmósfera. Temperatura ambiente: 60°C máximo
La luz alta:

módulo de interfaz analógica

,

módulo de redundancia de diodos

 

 

Detalles rápidos:

 

  • El lugar de origen:California, Estados Unidos
  • El número de modelo: KJ1700X1-BA1 VE6006 12P1710X012
  • Nombre de la marca:¿ Qué pasa?
  • Calidad:100% nuevo y de origen
  • Servicio:garantía de un año
  • Términos de la cotización:Anteriormente trabajador

 

 
Emerson Fisher-Rosemount, también conocido como

El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:

Suministro de energía del sistema

24 VDC

El Delta V
 
 

Especificaciones medioambientales

 

Temperatura ambiente -40 a 70 °C
El choque 10 g 1⁄2 onda sinusal durante 11 ms
Vibración
1 mm de pico a pico de 5 a 16 Hz;
0.5g de 16 a 150 Hz
Contaminantes en el aire
ISA-S71.041985 Aerotransportado
Contaminantes de la clase G3
Humedad relativa Entre 5 y 95% de no condensación IP 20
 
 
Redundancia de las tarjetas de E/S
 
Las tarjetas de E/S redundantes están disponibles para aplicaciones críticas. La misma tarjeta se puede utilizar en aplicaciones simples o redundantes.las tarjetas son reconocidas como un par redundante por el controladorEl controlador escanea cada tarjeta y determina qué tarjeta está actuando.
Cuando se detecta un fallo, el sistema cambia automáticamente a la tarjeta de E/S de espera.
 
Los módulos de control DeltaV hacen referencia a los canales de E/S simples y redundantes de manera idéntica y no se requiere una configuración especial para aprovechar la redundancia.
 
La conmutación de una tarjeta de E/S redundante se completa en dos escaneos del bus de E/S. Los contactos antes de romper aseguran que los instrumentos de campo digitales permanezcan encendidos y que el proceso no sea interrumpido.Las señales de salida analógicas son impulsadas brevemente por ambas tarjetas durante
 
Las alertas de hardware informan automáticamente errores de integridad de hardware tanto para las tarjetas primarias como secundarias.Cualquier evento que cause un cambio también se informa automáticamente a través de las alertas de hardware del sistema y se registra en la Crónica de Eventos.
 
Los eventos que pueden causar un cambio incluyen:
 
  • Fallo de hardware dentro de la tarjeta activa.
  • Fallo de comunicación entre la tarjeta activa y el controlador.
  • Detección de un fallo en el cableado de campo
También se puede iniciar un cambio desde el explorador de diagnóstico, y el estado y el estado de ambas tarjetas y sus canales están disponibles en el explorador de diagnóstico.
 
El sistema pone en marcha automáticamente una nueva tarjeta de espera. En zonas seguras, las tarjetas averiadas pueden ser reemplazadas con energía. En zonas peligrosas, se deben seguir los procedimientos de instalación adecuados.
 
 
Información sobre los pedidos
 
Tarjetas de entrada analógicas y bloques de terminación
 
Descripción Número de modelo
8 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
Bloque de terminación de E/S estándar redundante Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminación de I/O de 4 cables Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminación de masa de 24 pines Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y N1
16 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.
Bloque de terminación de I/O de 4 cables 16 canales 4-20 ma, HART, tarjeta más Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales de inteligencia artificial de 2 cables de 16 canales para la serie 2 Plus Las condiciones de producción de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Bloque de terminales de IA de 16 canales y 4 alambres para la serie 2 Plus Las demás partes del sistema de control de velocidad
Bloque de terminales de inteligencia artificial redundante de 16 canales de 2 y 4 cables para la serie 2 Plus Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo se utilizarán en el ensayo.
8 canales de termoparejas,mV bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el presente anexo.
Bloque de terminación compensado por unión en frío (CJC) Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2 incluidos en el anexo II.

Tarjeta de entrada analógica: 8 canales RTD

Bloque de terminación del dispositivo de temperatura resistente (RTD)

Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Tarjeta de entrada aislada
Bloque de terminales de entrada aislado
Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar redundante Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de ensayo y de ensayo se determinarán en función de las siguientes características:
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales AO de 16 canales para la serie 2 Plus Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes:
Bloque de terminales AO de 16 canales redundante para la serie 2 Plus El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S estándar redundante Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa:
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en el anexo IV.
Bloque de terminación de masa de 40 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas
Bloque de terminales DI de 32 canales redundante para la serie 2 Plus Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y N2 incluyen:
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus (para su uso con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS) Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales* Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV.
Bloque de terminación de masa DI de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS) El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga
Bloque redundante de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales * Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminales discreto de 32 canales Las demás:
Bloque de terminales discreto de 32 canales Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque terminal de masa de 40 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV.
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de E/S estándar redundante El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
Bloque de terminación de E/S fusionado Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de masa de 16 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
Bloque de terminación de masa de 10 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
Bloque de terminación de E/S estándar Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
Bloque de terminación de masa de 40 pines Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos

 

Nuestra ventaja Productos:

 

[Honeywell]Módulo DCS / PLC

 

[Emerson / Delta V] módulo


[ABB]Módulo de entrada y salida

 

[AB]Módulo / pantalla táctil

 

Transmisor de presión y temperatura.

 

[Yokogawa] Transmisor de presión

 

[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también


[GE/Fanuc]PLC de la serie IC69

 

[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor


(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) y las empresas de telecomunicaciones de los Estados miembros.

 

 

Introducción de Wisdomlong Technology CO., LTD


La empresa con numerosas marcas nacionales e internacionales proveedores conocidos para construir tienen muy buenas relaciones de cooperación, en Japón, Corea del Sur, el sudeste de Asia, África,Europa y Estados UnidosEl agente y los productos se utilizan ampliamente en maquinaria, fabricación de equipos, energía eléctrica, metalurgia, petroquímica,industria de la fabricación de automóviles, la fabricación de papel, la industria química, la medicina y las industrias aeroespaciales.

 

 

OTROS PRODUCTOS superioresde lasLa tecnología de Wisdomlong CO., LTD.

 

Motor Yasakawa, conductor SG-
Mitsubishi Motor HC, HA-
Los módulos de Westinghouse 1C, 5X-
Emerson VE, KJ-
Honeywell TC, TK...
Los módulos de GE IC -
El transmisor de Yokogawa EJA...


Nuestras marcas deLa tecnología de Wisdomlong CO., LTD.

Contacto
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Persona de Contacto: William

Teléfono: +8613823132380

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