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MOTOR CON ENGRANAJES DEL MOTOR SERVO DE LA CA DE SGMAH-01AAF41 YASKAWA Y DEL SERVO DE LA CA SGMAH-01AAAP19
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Japón |
| Nombre de la marca: | Yaskawa |
| Número de modelo: | SGMAH-01AAAP19 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | NUEVO en caja original |
| Tiempo de entrega: | 2-3 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | Unión del oeste del TT |
| Capacidad de la fuente: | 100 |
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Información detallada |
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| Fuerza: | 100W | Volataje: | 200V |
|---|---|---|---|
| Actual: | 0.91a | Nuevo Méjico: | 0.318 |
| r/min: | 3000 | Informes: | B |
| Resaltar: | motor servo ewing de la máquina,motor servo eléctrico |
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Descripción de producto
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Especificaciones
Tipo de servomotor: SGMAH Sigma II
Puesta en marcha: 100 W (0,25 CV)
Fuente de alimentación: 200 V
Especificaciones del codificador: 16 bits (16384 x 4) codificador absoluto; estándar
Nivel de revisión: norma
Especificaciones del eje: eje recto sin desbloqueo
Accesorios: estándar; sin freno
Opción: Ninguna
Función:Triodo de potencia
Construcción: Tipo de punto de contacto Estructura: PNP
Función especial:Punto de contacto común
Diodo:Diodo emisor de luz
Tipo: ninguno
UPC: no es aplicable
ISBN: no aplicable
EAN: no se aplica
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| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
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| Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones. |
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| Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos. |
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| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
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| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
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| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
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| Se aplicará el método de clasificación de los residuos. |
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Círculos y fases
Un motor paso a paso puede tener cualquier número de bobinas, pero estas están conectadas en grupos llamados "fases".
Unipolar frente a bipolar
Los conductores unipolares, siempre energizan las fases de la misma manera.
Los controladores unipolares se pueden implementar con circuitos de transistores simples.La desventaja es que hay menos par disponible porque sólo la mitad de las bobinas pueden ser energizadas a la vez..
Los controladores bipolares utilizan circuitos de puente H para revertir el flujo de corriente a través de las fases.todas las bobinas pueden ponerse a trabajar girando el motor.
Un motor bipolar de dos fases tiene 2 grupos de bobinas. Un motor unipolar de 4 fases tiene 4. Un motor bipolar de 2 fases tendrá 4 cables - 2 para cada fase.Algunos motores vienen con cableado flexible que le permite ejecutar el motor ya sea bipolar o unipolar.
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