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Conductor industrial ORIENTAL Single-Phase del lazo cerrado de VEXTA AlphaStep 100-115 VAC ASD30D-A

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Conductor industrial ORIENTAL Single-Phase del lazo cerrado de VEXTA AlphaStep 100-115 VAC ASD30D-A

Ampliación de imagen :  Conductor industrial ORIENTAL Single-Phase del lazo cerrado de VEXTA AlphaStep 100-115 VAC ASD30D-A

Datos del producto:

Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: VEXTA ORIENTAL
Certificación: CE
Número de modelo: ASD30D-A

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1
Precio: contact
Detalles de empaquetado: nuevo y original
Tiempo de entrega: 4-6days
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente: 1000
Descripción detallada del producto
Marca del producto: VEXTA ORIENTAL modelo: ASD30D-A
Tipo de conductor: Tipo de la entrada del tren de pulso Voltaje de potencia de entrada: 100-115 VAC monofásico
Gama permisible del voltaje de potencia de entrada: -15~+10% Frecuencia de la potencia de entrada: 50/60 Hz
Comandos de control de la velocidad y de la posición: Entrada del tren de pulso Frecuencia máxima del pulso de entrada: 250kHz (en el Duty50%)
Alta luz:

impulsiones del escalonamiento del servo 250kHz

,

impulsiones del escalonamiento del servo 230V

,

ASD12C-C

VEXTA ORIENTAL Industrial AlphaStep controlador de circuito cerrado de una sola fase 100-115 VAC ASD30D-A

 

 

 

 

Especificaciones:

 

 

VEXTA ®

Fuente de alimentación

 

 
 

VAC de una sola fase 100-115

Conforme con la Directiva RoHS

">

 

 
 

- ¿ Qué?

Normas de seguridad

Además, la CSA ha sido acreditada por la Seguridad y Salud Ocupacional de los EE.UU. Los resultados de la investigación y el desarrollo de la tecnología de la información y la comunicación (TIC) en el ámbito de la investigación y el desarrollo tecnológico (TIC) que son reconocidos como conformes con las normas de seguridad americanas pueden mostrar la marca CSA con el NRTL añadido, y su venta y uso están permitidos en el Estados Unidos
  • Normas EN (Estados miembros de la UE)
    La Unión Europea continúa coordinando las normas industriales y de seguridad de los Estados miembros bajo la égida del Consejo Europeo de Normalización El Consejo Europeo de Normalización Eléctrica (CEN) y el Consejo Europeo de Normalización Eléctrica (CENELEC). Las normas unificadas para toda Europa se llaman normas armonizadas. Todos los números de las normas armonizadas comienzan con "EN". El Consejo Europeo de Bruselas ha aprobado una propuesta de directiva relativa a la protección de la salud y la salud de los trabajadores en el trabajo. Las normas VDE se aplican cuando aún no se ha promulgado una norma EN.)
    La certificación es otorgada por organizaciones privadas de inspección como VDE, DEMKO, TÜV Rheinland. Los productos admisibles pueden llevar las distintas marcas de seguridad.
  • Marca de certificación obligatoria de China (CCC)
    Los requisitos chinos para la certificación de seguridad y calidad no son nuevos.requerido para productos de 47 categorías de productos, y la marca "Gran Muralla" del CEE, para productos eléctricos en siete categorías de productos.Muchas empresas exportadoras a China expresaron su preocupación por los sistemas de doble certificación., pruebas redundantes y trato diferenciado de productos nacionales y productos importados.
    La marca CCC es administrada por la agencia gubernamental china de Administración de Certificación y Acreditación (CNCA).El Centro de Certificación de Calidad de China (CQC) es designado por la CNCA para procesar las solicitudes de marca CCC..
  • Marcado CE (Estados miembros de la UE)
    Para distribuir los equipos en la Unión Europea, el marcado CE Es obligatorio certificar que el equipo cumple con las Directivas CE (seguridad).
  • JET (Japón)
    Normas japonesas de seguridad para equipos eléctricos Certificados por Japan Electrical Laboratorios de tecnología de seguridad y medio ambiente
  • ">

     

     
     

    El número de

    El CSA

    Sección 2

     

     

     

     

     

    Combinaciones de motores y conductores

     

    Modelo de la unidad Modelo de motor Modelo del conductor
    Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de los requisitos de seguridad Las condiciones de las pruebas de seguridad
    Las condiciones de los requisitos de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves. Las condiciones de los productos de la categoría A Se aplicará el método ASD24A-A
    Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de los productos de la sección A del presente anexo se aplicarán a los productos de la sección A. Las condiciones de los vehículos de la categoría M2
    Se aplicará la norma AS66ACE. Las condiciones de los vehículos Las condiciones de los requisitos de la norma ASD12A-C:
    Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos Las condiciones de los productos de la categoría A Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III.
    Las condiciones de los productos: Las condiciones de los vehículos Las condiciones de las pruebas de ensayo
    Las condiciones de los productos: Las condiciones de los productos de la categoría A Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II.
    Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de los productos de la sección A del presente anexo se aplicarán a los productos de la sección A del presente Reglamento. Las condiciones de los requisitos de la norma ASD30A-A
    Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos Las condiciones de los productos de la sección A del presente Reglamento se aplicarán a los productos de la sección A del presente Reglamento. Las condiciones de los requisitos de la norma ASD30E-A
    Se aplicará la norma AS98ACE. Se aplicará la norma ASM98ACE. Las condiciones de los requisitos de la norma ASD16A-C:
    Se aplicará la norma AS911ACE. Las condiciones de ensayo de los vehículos Las condiciones de los requisitos de la norma ASD20A-C:
    Las condiciones de los requisitos de seguridad Se aplicará la norma ASM98ACE. Las condiciones de los productos de la categoría A
    Se aplicará la norma AS911ASE. Las condiciones de ensayo de los vehículos Las condiciones de los requisitos de la norma ASD20A-S:

     

     

     

    En general

     

    • las condiciones de trabajoNo utilice el producto en condiciones explosivas o corrosivas.En los Estados miembros, lade los gases inflamables,lugares expuestos a salpicaduras de agua,En el caso de los combustibles, el uso de combustibles o de combustibles cercanos.y resultan en incendio, descarga eléctrica olas lesiones.

     

    • las condiciones de trabajoasignar al personal cualificado la tarea de instalar,el cableado, el funcionamiento/control, la inspección y

    Si no lo hace, puede ocurrir que el producto no esté funcionando correctamente.en caso de incendio, descarga eléctrica, lesión o dañoel equipo.

     

    • las condiciones de trabajoNo transporte, instale el producto, realizar conexiones o inspeccionesCuando la energía está encendida.el apagado antes de realizar estas operaciones.Si no lo hace, puedeEl resultado es un choque eléctrico.

     

    • las condiciones de trabajoLos terminales del panel delantero del conductor están marcados consímbolo indican la presencia de altaNo toque estos terminales mientras la energía estápara evitar el riesgo de incendio o descarga eléctrica.

     

    • las condiciones de trabajoProporcionar un medio para mantener las piezas móviles en su lugarLas aplicaciones que implican veEl motor es el motor de los vehículos.pierde el par de retención cuando se apaga la energía, alloala las partes móviles para caer y posiblemente causar lesioneso daños en el equipo.

     

    • las condiciones de trabajoNo utilice el motor incorporadoun mecanismo de freno electromagnético para detenerse o con fines de seguridad.Utilizándolo para otros fines que no sean la retención de la mercancía en movimientolas piezas y el motor en posición pueden causar lesiones odaños en el equipo.• las condiciones de trabajoCuando se activa la función de protección del conductor, elel motor se detendrá y perderá su par de retención, posiblementecausando lesiones o daños en el equipo.

     

    • las condiciones de trabajoCuando se active la función de protección del conductor, primero eliminar la causa y luego borrar la protecciónContinuar la operación sin quitarla causa del problema puede causar un mal funcionamiento deel motor y el conductor, lo que ocasiona lesiones o daños en el equipo.

     

     

     

     

     

     

    Productos destacados del WTL:

     

     

    ¿ Qué pasa?Robot controlador de servo, motor de servo, accionamiento de servo.

     

     

    ¿ Qué es eso?Servo motor, servo accionamiento, módulo PLC.

     

     

    - ¿ Qué es eso?

     

    1) Controlador de la serie ControlLogix 1756
    2) Controlador de la serie CompactLogix 1769
    3) Controlador de la serie SLC 500 1747 1746
    4) Controlador PLC-5 de la serie 1771 1785

     

     

    ¿ Qué es esto?


    1) Módulo de E/S del controlador de la serie AC800M
    2) Módulo de control de la serie AC800F
    3) Modulo de control de la serie AC31
    4) módulos de la serie 800xA
    5) Módulo INFI 90 de Bailey
    6) Piezas de repuesto para módulos de robots DSQC
    7) Piezas de repuesto del sistema OCS

     

     

     

    Emerson Emerson:


    1) Tarjeta DCS del sistema de ovación
    2) Sistema DeltaV Sistema de seguridad de redundancia de doble canal, controlador de redundancia

     

     

     

    ¿ Qué es eso?

     

    1) Quantum de la serie 140: Modicon M340

    2) Modicon Premium: módulo de procesador de CPU, módulo de comunicación, etc.

     

     

    Bentley Nevada:

     

    1) Sistema de vigilancia Bently 3500

    2) Bently 3300 Sistema de vigilancia

     



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