Soporte de la revisión de Siemens Simatic TDC/FM mc521 Memorycard 6DD1610-0AH3 8 KB EEPROM

Siemens Simatic TDC/FM mc521 Tarjeta de memoria 6DD1610-0AH3 8 KB EEPROM Stand de revisión

La bomba hidráulica (6) empuja el aceite desde la cámara de succión (3) a la cámara de presión (8) moviendo así el cilindro de presión (2) hacia abajo.Simultáneamente se comprime el resorte de retorno (4).

La activación de la válvula de solenoide (5) permite que el aceite de la cámara de presión vuelva a fluir hacia la cámara de aspiración.El tallo de la válvula se extiende y la válvula se cierra

Al girar el regulador manual (1) en el sentido de las agujas del reloj, el cilindro de presión se mueve hacia abajo y se abre la válvula.

En el modo de funcionamiento manual, las señales de control Y y Z pueden abrir aún más la válvula, pero no pueden moverse a la posición de 0 ‰ de carrera de la válvula.apagar la fuente de alimentación o desconectar las señales de control Y y ZEl rojo.
el indicador marcado con el símbolo “MAN” está visible.

Cuando el controlador se ajuste durante un período de tiempo más largo al funcionamiento manual, se recomienda ajustar el actuador con el regulador manual a la posición deseada.Esto garantiza que el actuador permanece en esta posición durante ese período de tiempoAtención:
No se olvide de volver al funcionamiento automático después de que el controlador vuelva a estar en control automático.

Gire el regulador manual en sentido contrario a las agujas del reloj hasta la parada final. El cilindro de presión se mueve hacia arriba hasta la posición de carrera del 0% de la válvula.

El actuador puede ajustarse manualmente a una posición de carrera > 0%, lo que permite su uso en aplicaciones que requieren un flujo volumétrico mínimo constante.
El SKD32.51, SKD32.21, SKD82.51.. y SKD62.. actuadores, que cuentan con una función de retorno de resorte, incorporan una válvula de solenoide que se abre si la señal de control o la energía falla.El resorte de retorno hace que el actuador se mueva a la posición de 0 % de carrera y cierra la válvula.

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El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente:
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
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