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Original de la SEMILLA SERVA INDUSTRIAL del CONDUCTOR 750W 1N M 3000RPM de YASKAWA SGDH-08AE nueva

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Original de la SEMILLA SERVA INDUSTRIAL del CONDUCTOR 750W 1N M 3000RPM de YASKAWA SGDH-08AE nueva

Ampliación de imagen :  Original de la SEMILLA SERVA INDUSTRIAL del CONDUCTOR 750W 1N M 3000RPM de YASKAWA SGDH-08AE nueva

Datos del producto:

Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: YASKAWA
Certificación: CE
Número de modelo: SGDH-08AE

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 pc
Precio: 1-1000USD/pc
Detalles de empaquetado: Nueva caja original
Tiempo de entrega: 2-3 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente: 10 pcs/mes
Descripción detallada del producto
Marca del producto: YASKAWA Condición: Original
Especificación: EL 1N/M 3000RPM*NIB Aplicación: Conductor servo industrial
Consumo de energía, DC: 750W Modelo: SGDH-08AE
Cuota de producción: 1 pieza Garantía: 12 meses
Alta luz:

impulsión serva eléctrica

,

Unidad de Servo de la CA

YASKAWA SGDH-08AE 750W 1N/M 3000RPM*NIB Nuevo original

Entre 30 y 55 kW

El amplificador Sigma II es la solución servo definitiva para sus necesidades de automatización.El amplificador Sigma II se puede ajustar a parUn controlador de un solo eje y una variedad de módulos de interfaz de red se pueden conectar al amplificador para la máxima flexibilidad.El amplificador Sigma II utiliza tecnología de codificador serial para reconocer automáticamente los servomotores rotativos y lineales Sigma II.

  1. El servoamplificador debe utilizarse dentro del rango de temperatura ambiente, y cuando esté cerrado, las temperaturas dentro del armario no deben exceder el rango especificado.
  2. La regulación de la velocidad se define de la siguiente manera:
    Regulación de velocidad = (velocidad del motor sin carga - velocidad del motor con carga total) / velocidad nominal del motor x 100%
  3. En el sentido de las agujas del reloj se ve hacia adelante desde el lado sin carga del servomotor (en sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo de la carga y el eje).
  4. La fuente de alimentación del colector abierto incorporado no está aislada eléctricamente del circuito de control del servoamplificador.

El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos de los Estados miembros. El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. Las condiciones de los equipos de ensayo se especifican en el anexo I. SGLGW-60A365CP, incluidos los componentes de las unidades de seguridad.
Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de una serie de medidas de seguridad. SGLFW-1ZA380BP, incluido el SGLFW-1ZA380. M3A04220011: las condiciones de los productos
M3A04220051 Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. Las partidas de los componentes de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo.
El número de datos de la autoridad de inspección Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros. SGDH-30AE
El SGDM-04ADA Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El SGDM-20AC-SD2BM Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea que se utilicen para la evaluación de las emisiones de gases de efecto invernadero deben estar disponibles en el sitio web del organismo notificado.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad. Las condiciones de los sistemas de control de la seguridad de los vehículos Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros son las siguientes:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en el caso de los equipos de seguridad. El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las siguientes:
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo no se aplican a los vehículos de transporte aéreo. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo no se aplicarán. El SGDV-1R6A05A El SGDV-1R6A11B
Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa: El vehículo deberá ser equipado con un sistema de control de velocidad. El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo El número de unidad de ensayo será el número de unidad de ensayo.
Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el método de clasificación de los productos. El SGDM-15ADA Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se establecen en el anexo I.
SGM-02A314 y sus componentes SGM-04A314B: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos. El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente: Las pruebas de seguridad de las aeronaves de los Estados Miembros deberán ser realizadas en el lugar de destino. Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes:
Se aplicará el procedimiento de ensayo. Las condiciones de funcionamiento de las instalaciones deberán ser las siguientes: Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISOFIX. Las condiciones de seguridad de las aeronaves deberán ser las siguientes:
Las pruebas de seguridad deberán realizarse de conformidad con los requisitos del anexo III. El número de unidades de seguridad de la aeronave será el siguiente: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. SGMGH-30A2A21 y sus componentes
Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de un sistema de control de las emisiones. Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará el método de clasificación de los productos de la lista de productos de la lista de productos. Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
El SGMPS-02ACA21 El SGMPS-02ACA4C se encuentra en la zona de control. Las condiciones de los vehículos de la categoría 1 se determinarán en el anexo I. Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se establecen en el anexo I.
El número de unidad de control de la unidad SGM-01A314 y sus componentes Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. El número de unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo de ensayo de la unidad de ensayo.
Las condiciones de los vehículos de las categorías IIa y IIIa: SGDH-A5AE El SGDV-1R6A15B Se aplicará el procedimiento siguiente:
El número de unidad de ensayo será el siguiente: Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.
Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. El número de unidad de ensayo Las condiciones de los sistemas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se trata de un sistema de control de las emisiones. Se trata de un sistema de control de las emisiones.

Preguntas frecuentes:

¿Provee asistencia en el traslado de grandes cantidades de inventario obsoleto?

Shenzhen Wisdomlong nos especializamos en el abastecimiento de productos difíciles de encontrar. El tiempo de entrega típico varía, sin embargo, el promedio es de 3-5 días hábiles.comúnmente trabajamos con las empresas con el fin de ayudarles a mover y migrar su exceso de inventarioDado que las empresas se deshacen con frecuencia de sus equipos industriales en exceso, nos hemos propuesto el objetivo de obtener el mejor valor de mercado para las empresas que necesitan disponer de sus inventarios en exceso.
A lo largo de los años, GID Industrial ha trabajado con una amplia variedad de productos, incluidos, entre otros, elSe aplicará el procedimiento siguiente:

- ¿ Qué?Es el principal fabricante mundial de unidades de frecuencia variable de baja y media tensión, servosistemas, controladores de máquinas y robots industriales.


Las condiciones:

Enviamos en todo el mundo y aceptamos T/T y Paypal.

Todos los artículos están sujetos a la disponibilidad y pasar nuestras pruebas e inspección de calidad.

Tiempo de entrega:

El procesamiento de pedidos estándar es de 1-2 días hábiles más el método de envío elegido.

Servicio de emergencia y fuera de horario disponible por una tarifa adicional

Embalaje y manipulación:

Los artículos están empaquetados de forma segura en cajas de cartón personalizadas para su protección.

Envío:

Enviamos a todo el mundo usando UPS, FedEx, DHL o carga por camión cuando sea necesario.

Llame para utilizar un servicio de envío distinto de los mencionados.

Los clientes internacionales son responsables de todas las tasas aduaneras, el IVA y otras tasas aplicadas por su

los países respectivos.

Todos los cargamentos están completamente asegurados.

Nuestra ventaja Productos:
[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson] Módulo DeltaV / motor de servicio
[ABB]Módulo de entrada y salida
[AB]Módulo / pantalla táctil
Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
[GE]PLC de la serie IC69/servomotor y accionamiento Fanuc
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) y las empresas de telecomunicaciones de los Estados miembros.

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