Motor servo industrial servo del motor 200V SGMP-15AWHG11 de la CA de Yaskawa 7.5A hecho en Japón

MOTOR SERVO industrial a prueba de gotas 500WATT 200V 3000RPM SGMP-15AWYR12 de la CA de Yaskawa

Detalles rápidos

Lugar del origen:

Japón, Japón

Marca:

Yaskawa

Number modelo:

SGMP-15AWYR12

Uso:

Bicicleta eléctrica

Certificación:

UL

Tipo:

Motor servo, motor servo

Construcción:

Imán permanente

Conmutación:

Cepillo

Proteja la característica:

A prueba de gotas

Velocidad (RPM):

3000RMP

Actual continuo (A):

7.5A

Eficacia:

IE 1

Marca:

WTL

Modelo:

SGMP-15AWYR12

Poder:

750W

Voltaje:

200V

Actual:

7.5A

Opciones:

Con el freno

Serie:

SGMP

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Con las corrientes de la CA, podemos invertir direcciones del campo sin tener que utilizar cepillos. Ésta es buenas noticias, porque podemos evitar la formación de arcos, la producción del ozono y la pérdida óhmica de energía que los cepillos pueden exigir. Además, porque los cepillos hacen el contacto entre las superficies móviles, se usan.

La primera cosa a hacer en un motor de CA es crear un campo de rotación. la CA del ‘ordinario’ de un zócalo de 2 o 3 pernos es CA la monofásico--tiene una sola diferencia potencial sinusoidal generada entre solamente dos alambres--el activo y neutral. (Observe que el alambre de tierra no lleva una corriente excepto en caso de faltas eléctricas.) Con la CA la monofásico, una puede producir un campo de rotación generando dos corrientes que sean fuera de fase usando por ejemplo un condensador. En el ejemplo mostrado, las dos corrientes son el 90° fuera de fase, así que el componente vertical del campo magnético es sinusoidal, mientras que el horizontal es cosusoidal, como se muestra. Esto da un campo que gira a la izquierda.

(* me han pedido explicar esto: de teoría simple de la CA, ni las bobinas ni los condensadores tienen el voltaje en fase con la corriente. En un condensador, el voltaje es un máximo cuando la carga ha acabado fluir sobre el condensador, y es alrededor comenzar a fluir apagado. Así el voltaje está detrás de la corriente. En una bobina puramente inductiva, la caída de voltaje es la más grande cuando la corriente está cambiando lo más rápidamente posible, que es también cuando la corriente es cero. El voltaje (descenso) está delante de la corriente. En bobinas del motor, el ángulo de fase es bastante menos del ¡90, porque la energía eléctrica se está convirtiendo a la energía mecánica.)

En esta animación, los gráficos muestran la variación a tiempo de las corrientes en las bobinas verticales y horizontales. El diagrama de los componentes Bx del campo y por muestra que la suma de vector de estos dos campos es un campo de rotación. La imagen principal muestra el campo de rotación. También muestra la polaridad de los imanes: como arriba, el azul representa un Polo Norte y una a roja South Pole.