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Servomotor OMRON de la CA de R88M-GP40030S con el Plano-estilo 400W del codificador de ABS/INC 100 VAC sin llave/sin el freno 3000rpm

: Ampliación de imagen : Servomotor OMRON de la CA de R88M-GP40030S con el Plano-estilo 400W del codificador de ABS/INC 100 VAC sin llave/sin el freno 3000rpm

Datos del producto:

Lugar de origen:	China
Nombre de la marca:	OMRON
Certificación:	CE
Número de modelo:	R88M-GP40030S

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Precio:	negotiable
Detalles de empaquetado:	NUEVO en caja original
Tiempo de entrega:	5-8 días del trabajo
Condiciones de pago:	T/T
Capacidad de la fuente:	100

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Descripción detallada del producto

Brand:	OMRON	Modelo:	Se aplicará el procedimiento siguiente:
Origin:	China	Type:	Servo Motor
Alta luz:	motor cinemático de CA , motor servo eléctrico

Brand:

OMRON

Modelo:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Origin:

China

Type:

Servo Motor

Alta luz:

motor cinemático de CA

motor servo eléctrico

R88M-GP40030S Servomotor CA OMRON con codificador ABS/INC estilo plano 400W 100 VAC sin llave / sin freno 3000 rpm

3Se aplicarán las siguientes medidas:

Modelo (R88M-)			100 VAC			200 VAC
Modelo (R88M-)			Se trata de una serie de medidas de control.	Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se aplicará el procedimiento siguiente:	GP10030H	GP20030H	GP40030H
Punto de trabajo		Unidad	Se trata de una serie de medidas de seguridad.	Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se trata de un sistema de control de las emisiones.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2	Se trata de un sistema de control de las emisiones.	Se trata de un sistema de control de las emisiones.
*Producción nominal 1**		No	100	200	400	100	200	400
*Torque nominal 1**		N · m	0.32	0.64	1.3	0.32	0.64	1.3
Velocidad de rotación nominal		r/min	3000
Max. rotación momentánea velocidad		r/min	5000		4500	5000
*El valor máximo de torsión momentánea 1**		N · m	0.84	1.8	3.6	0.86	1.8	3.65
*Corriente nominal 1**		A (rms)	1.6	2.5	4.4	1	1.6	2.5
Max. corriente momentánea *1		A (rms)	4.9	7.5	13.3	3.1	4.9	7.5
Inercia del rotor		En kg·m² (GD2/4)	1.0 × 10^{- 5 años}	3.5 × 10^{- 5 años}	6.5 × 10^{- 5 años}	1.0 × 10^{- 5 años}	3.5 × 10^{- 5 años}	6.4 × 10^{- 5 años}
Inercia de carga aplicable		- - -	20 veces la inercia máxima del rotor.
*Constante de par 1**		N·m/A	0.21	0.27	0.3	0.34	0.42	0.54
*Variación de la potencia 1**		El valor de las emisiones	10.2	11.7	26.0	10.2	11.5	25.5
Constante de tiempo mecánico		ms	0.87	0.75	0.55	1.05	0.81	0.59
Constante de tiempo eléctrico		ms	3.4	6.7	6.7	2.9	5.6	6.6
*Carga radial permitida 3**		No	68	245	245	68	245	245
*Carga de empuje admisible 3**		No	58	98	98	58	98	98
Peso	Sin freno	En kg	Aproximadamente 0.7	Aproximadamente 1.3	Aproximadamente 1.8	Aproximadamente 0.7	Aproximadamente 1.3	Aproximadamente 1.8
Peso	Con freno	En kg	Aproximadamente 0.9	Aproximadamente 2	Aproximadamente 2.5	Aproximadamente 0.9	Aproximadamente 2	Aproximadamente 2.5
Dimensiones del escudo de radiación (material)			El valor de las emisiones de CO2 × t10 (AI)	Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo.		El valor de las emisiones de CO2 × t10 (AI)	Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo.
Se aplican servo accionamientos (R88D-)			Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se aplicará el procedimiento siguiente:	GT01H	GT02H	GT04H
Freno Espe- ¿Qué quieres decir? Las relaciones	Inercia del freno	En kg·m² (GD2/4)	3 × 10^{-6 años}	9 × 10^{-6 años}		3 × 10^{-6 años}	9 × 10^{-6 años}
	Voltado de excitación *4	V.	24 VDC ± 10 por ciento
	El poder Consumo (a 20 °C)	No	7	10		7	10
	En la actualidad Consumo (a 20 °C)	A. No	0.29	0.41		0.29	0.41
	Fricción estática torsión	N · m	0.29 minutos.			0.29 minutos.	1.27 minutos.
	Tiempo de atracción *5	ms	50 al máximo.			50 al máximo.	60 al máximo.
	*Tiempo de liberación 5**	ms	15 al máximo.
	Reacción		± 1 °
	Trabajo permitido por frenado	J.	137	196		137	196
	Trabajo total permitido	J.	44.1 × 10³	147 × 10³		44.1 × 10³	147 × 10³
	Ángulo permitido Aceleración	Rad/s²	10- ¿Qué quieres decir? (La velocidad de 900 r/min o más no podrá modificarse en menos de 10 ms)
	Duración del freno	- - -	10,000, 000 operaciones por minuto.
	Calificación	- - -	Continuidad			Continuidad
	Grado de aislamiento	- - -	Tipo F

*1 Se trata de los valores cuando el servomotor está combinado con un servomotor a temperatura ambiente (20°C, 65%).
el par máximo momentáneo indicado anteriormente indica el valor estándar.
*2. Inercia de carga aplicable:
• La relación de inercia de carga operable (inercia de carga/inercia del rotor) depende de la configuración mecánica y de su rigidez.
Para una máquina de alta rigidez, el funcionamiento es posible incluso con una gran inercia de carga.
confirmar que la operación es posible.
• Si el freno dinámico se activa con frecuencia con una gran inercia de carga, la resistencia del freno dinámico puede quemarse.
encender y apagar repetidamente el servomotor mientras el freno dinámico está activado.
• El freno dinámico está diseñado únicamente para paradas de emergencia.
Se detendrá durante al menos 3 minutos después de haber aplicado el freno dinámico, de lo contrario los circuitos de los frenos dinámicos pueden fallar.
*3. Las cargas radiales y de empuje permitidas son los valores determinados para una vida útil de 20.000 horas en funcionamiento normal
Las cargas radiales permitidas se aplican según se muestra en el siguiente diagrama.

*4. Se trata de un freno OFF (se restablece cuando se aplica la tensión de excitación).
*5. El tiempo de funcionamiento es el valor (valor de referencia) medido con un amortiguador de sobretensiones (CR50500 fabricado por
En el caso de los productos de las categorías A y B, el precio de venta es el precio de venta de los productos de las categorías A y B.

Productos modelo similares

Especificaciones			Modelo
Especificaciones			Eje recto	Eje recto con llave y toque
Sin freno	Las demás:	100 W	Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de la categoría 2.	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable.
		Las demás:	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de funcionamiento de los motores.
		400 W	Se aplicará el procedimiento siguiente:	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
	Las demás:	100 W	Se aplicará el procedimiento siguiente:	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
		Las demás:	Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes:	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
		400 W	Se aplicará el procedimiento siguiente:	El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Con freno	Las demás:	100 W	Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores.
		Las demás:	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores.	Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:
		400 W	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.	Se aplicarán las siguientes medidas:
	Las demás:	100 W	El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo.
		Las demás:	Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.	El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo.
		400 W	Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.	Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo.

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Persona de Contacto: Mayne

Teléfono: +86 14787509512

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