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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Modelo: | KJ4002X1-BA1 | Tipo de producto: | VE4055S1C0 |
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| PN: | 12P1727X042 | condición: | Nuevo |
| El sistema: | Sistema de Fisher-Rosemount | Marca del producto: | Emerson DeltaV |
| Alta luz: | módulo de interfaz análogo,módulo de fuente de alimentación del plc |
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El módulo redundante de suministro de energía DeltaV KJ4002X1-BA1 VE4055S1C0 12P1727X042
Descripción
KJ4002X1-BA1 portador vertical ancho 8 izquierda
Tipo de modelo:
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.
Parte no:
El número de unidades de producción es el siguiente:
Producción (s)
Emerson, Fisher y Rosemount
Nota:Este producto contiene instrucciones específicas para su instalación, extracción y operación en zonas peligrosas. Véase el documento 12P2046 "Instrucciones de instalación del sistema de procesos escalables DeltaV zona 2".Otras instrucciones de instalación están disponibles en el manual "Instalar su sistema de automatización DeltaV".
| Descripción | Número de modelo |
| 8 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
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Bloque de terminación de E/S estándar redundante
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminación de I/O de 4 cables | Las condiciones de producción de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminación de masa de 24 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| 16 canales 4-20 mA, bloque de terminación de E/S estándar de HART | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminación de I/O de 4 cables 16 canales 4-20 ma, HART, tarjeta más | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminales de inteligencia artificial de 2 cables de 16 canales para la serie 2 Plus | Las condiciones de producción de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminales de IA de 16 canales y 4 alambres para la serie 2 Plus | Las condiciones de producción de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminales de inteligencia artificial redundante de 16 canales de 2 y 4 cables para la serie 2 Plus | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje de los equipos de ensamblaje y de los equipos de ensamblaje |
| 8 canales de termoparejas,mV bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminación compensado por unión en frío (CJC) | Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I. |
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Tarjeta de entrada analógica: 8 canales RTD Bloque de terminación del dispositivo de temperatura resistente (RTD) |
Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
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Tarjeta de entrada aislada
Bloque de terminales de entrada aislado
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
| Bloque de terminación de E/S estándar redundante | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II. |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminales AO de 16 canales para la serie 2 Plus | Las condiciones de producción y de producción de los productos incluidos en el presente anexo son las siguientes: |
| Bloque de terminales AO de 16 canales redundante para la serie 2 Plus | El número de unidades de producción será el siguiente: |
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Bloque de terminación de E/S estándar |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de E/S estándar redundante | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa: |
| Bloque de terminación de E/S fusionado |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas.
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| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa: |
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Bloque de terminación de masa de 40 pines
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas |
| Bloque de terminales DI de 32 canales redundante para la serie 2 Plus | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y N2 incluyen: |
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Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
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Bloque de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales*
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
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Bloque de terminación de masa DI de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DCS DeltaV)
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El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga |
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Bloque redundante de terminación de masa DI de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DI Plus de 2 x 16 canales *
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminales discreto de 32 canales | Las demás: |
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Bloque de terminales discreto de 32 canales
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque terminal de masa de 40 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
| Bloque de terminación de E/S estándar |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.
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| Bloque de terminación de E/S estándar redundante | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de masa de 16 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
| Bloque de terminación de masa de 10 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de masa de 40 pines | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus (para utilizar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus (para usar con barreras P+F HiD o HiC IS y placas de terminación para DeltaV DCS)
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2 y M3. |
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Bloque de terminación de masa DO de 40 pines redundante para la serie 2 Plus, incluidas las placas de conexión de masa DO de 4 x 8 canales *
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos se determinarán en el anexo IV. |
| Bloque de terminación de E/S estándar | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. |
| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
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Bloque de terminación de E/S estándar
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Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos eléctricos
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| Bloque de terminación de E/S fusionado | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor |
| Fusiles de 250 V 2A para bloques terminales fundidos; caja de 20 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
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Emerson DeltaV KJ4001X1-BA2 Controlador de potencia 2 portador ancho
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BA3 Controlador de potencia 2 portador ancho
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BB1 8 portador de entrada y salida de gran tamaño
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BE1 8 Portador de entrada y salida ancho con barra de escudo
EMERSON DeltaV KJ4001X1-BH1 2 portador de potencia de gran alcance
El bloque de terminales de entrada y salida de EMERSON DeltaV KJ4001X1-CA1
Emerson DeltaV KJ4001X1-CB1 Bloque de terminales de E/S fusionado
Emerson DeltaV KJ4001X1-CC1 4 Cables TX bloque de terminales
Emerson DeltaV KJ4001X1-CD1 Bloque de terminales de masa de 10 pines
El bloque de terminales de masa de 16 pines de EMERSON DeltaV
El bloque de masa terminal de EMERSON DeltaV KJ4001X1-CF1 con 24 pines
El bloque terminal del termoparejo EMERSON DeltaV KJ4001X1-CG1
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero.
Emerson DeltaV KJ4001X1-CJ1 32 Bloque de terminales del canal
Emerson DeltaV KJ4001X1-DG1 término fusionado PWB
Emerson DeltaV KJ4001X1-EA1 TERM BLOCK 4 alambre
Emerson DeltaV KJ4001X1-GA1 Cable de extensión derecha del autobús local
El bloque de terminales del termoparejo EMERSON DeltaV KJ4001X1-GG1
Emerson DeltaV KJ4001X1-HA1 Cable de extensión de bus local
El panel de conmutación de I/O de EMERSON DeltaV KJ4001X1-JA1
EMERSON DeltaV KJ4001X1-NA1 Extensor de cable de bus local horizontal con doble derecha
EMERSON DeltaV KJ4001X1-NB1 Autobús local horizontal con doble extensor de cable izquierdo
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BA1 portador vertical ancho 8 izquierda
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BB1 Portador vertical ancho derecho 8
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BC2 Cuatro portadores verticales anchos superiores
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BD2 Bajo 4 portador vertical ancho
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BE1 Encuentro de cable de extensor superior
EMERSON DeltaV KJ4002X1-BF1 4 El conjunto del cable de extensión inferior
Emerson DeltaV KJ4002X1-BF2 Cable de extensión inferior
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BA1 Izquierda/derecha 8 Amplio portador VerticalPLUS
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BB1 Izquierda/derecha 9 Cargador vertical más ancho
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BC1 4 Cargador de energía/controlador de amplitud vertical
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BD1 4 Cargador de repetidor de SISNet de amplia vertical
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BE1 ight/izquierda 1 amplia vertical más el extensor del portador
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BF1 ight/Left 1 amplia vertical más el extensor del portador
EMERSON DeltaV KJ4003X1-BG1 4 portador de energía vertical más amplio
Emerson DeltaV KJ4003X1-BH1 Cable vertical más estándar/corto
Emerson DeltaV KJ4010X1-BF1 Autobús local Extensión izquierda
EMERSON DeltaV KJ4010X1-BG1 Extensión derecha del autobús local
Emerson DeltaV KJ4020X1-BD1 El aire acondicionado para buses de campo
Emerson DeltaV KJ4110X1-BA1 INTRINCIPLICAMENTE SEGURO DO 4 CH SOLENOID DRIVER IIC El conductor del solenoide es el conductor de la unidad
Emerson DeltaV KJ4110X1-BC1 DI 16 CH Terminal de campo
EMERSON DeltaV KJ6001X1-BA2 Autobús de campo H1 con cargador
Emerson DeltaV KJ6001X1-CA2 Autobús de campo H1 transportador
Emerson DeltaV KJ7001X1-BA1 portador
Emerson DeltaV KJ7011X1-BA1 Fuente de alimentación
La tarjeta de procesador de EMERSON DeltaV KJ7012X1-BA1
EMERSON DeltaV KJ7101X1-BA1 Entrada discreta Tipo de 16 canales Contacto seco
EMERSON DeltaV KJ7102X1-BA1 Entrada analógica. Tipo de 8 canales. Dos cables 4-20mA.
Nuestra ventaja Productos:
[Honeywell]Módulo DCS / PLC
[Emerson / Delta V] módulo
[ABB]Módulo de entrada y salida
[AB]Módulo / pantalla táctil
Transmisor de presión y temperatura.
[Yokogawa] Transmisor de presión
[Yaskawa] Servo Drive / Servo Motor también
[GE/Fanuc]PLC de la serie IC69
[Mitsubishi] Servomoción / Servomotor
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) y las empresas de telecomunicaciones de los Estados miembros.
Introducción de la empresa
Persona de Contacto: Eva
Teléfono: 86-13556339616