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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Marca del producto: | El nombre de OMRON | Modelo: | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad d |
|---|---|---|---|
| Origion: | Japón | ||
| Alta luz: | motor servo ewing de la máquina,motor servo eléctrico |
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Servomotor industrial R88M-GP20030H-Z OMRON la potencia del motor y el freno en 100 V y 200 V, 3.000 r/min Servomotores
Resumen general
Las servoacciones CA de la serie G OMNUC (con soporte de comunicaciones MECHATROLINK-II incorporado) son una serie de servoacciones que admiten la red de campo de movimiento de alta velocidad MECHATROLINK-II.Cuando se utilice con la unidad de control de posición MECHATROLINK-II (CJ1W-NCF71 o CS1W-NCF71), un sofisticado sistema de control de posicionamiento se puede hacer fácilmente con un cable de comunicaciones que conecta el Servo Drive y el controlador.y control de amortiguación, se puede instalar un sistema que garantice un funcionamiento estable suprimiendo las vibraciones en máquinas de baja rigidez.
Características
Transmisión de datos mediante comunicaciones MECHATROLINK-II
Cuando se utiliza con la unidad de control de posición MECHATROLINK-II (CJ1W-NCF71 o CS1W-NCF71), todos los datos de control entre el servoaccionamiento y el controlador pueden intercambiarse a través de comunicaciones de datos.
Dado que los diversos comandos de control se transmiten a través de comunicaciones de datos,El rendimiento operativo del servomotor se maximiza sin estar limitado por las especificaciones de la interfaz, como la frecuencia de respuesta de los pulsos de retroalimentación del codificadorEsto permite utilizar los diversos parámetros de control de Servo Drive y controlar los datos a través de un controlador host, lo que permite unificar el control de datos del sistema.
Represión de las vibraciones de los mecanismos de baja rigidez durante la aceleración/desaceleración
La función de control de amortiguación suprime las vibraciones de los mecanismos o dispositivos de baja rigidez cuyos extremos tienden a vibrar.Se proporcionan dos filtros de vibración para permitir cambiar la frecuencia de vibración automáticamente según la dirección de rotaciónAdemás, los ajustes se pueden hacer fácilmente simplemente estableciendo la frecuencia de vibración y los valores del filtro, y se asegura un funcionamiento estable incluso si los ajustes son inapropiados.
Posicionamiento de alta velocidad mediante control de supresión de resonancia
La función de ajuste automático en tiempo real estima automáticamente la inercia de carga de la máquina en tiempo real y establece la ganancia óptima.El filtro adaptativo suprime automáticamente las vibraciones causadas por la resonanciaDos filtros de muesca independientes permiten reducir la vibración de un mecanismo con múltiples frecuencias de resonancia.
Cambiar el modo de control de comandos
Las operaciones se pueden realizar cambiando entre dos de los siguientes modos de control: control de posición, control de velocidad y control de par.una variedad de aplicaciones puede ser soportada por un Servo Drive.
Modelos similares
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: |
| Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Los requisitos de seguridad se aplican a las unidades de seguridad de los vehículos. |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor. | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión Europea deben estar disponibles en la base de datos de los Estados miembros. | Los datos de los datos de los Estados miembros de la UE deben estar disponibles en la base de datos de la UE. |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categor de los productos de los | El número de unidades de producción será el siguiente: |
| Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. |
| Se aplicará el método de ensayo de las condiciones de ensayo. | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. |
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| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Se aplicará el método de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B. |
| Se aplicará el método de ensayo de la norma de la Unión. | Las condiciones de ensayo de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo II. |
| Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. |
| Se aplicará el método de ensayo. | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará el método de ensayo. |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción. | Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de ensayo. |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo. | El número de unidades de producción será el siguiente: |
| La señal no. | Abreviatura | Nombre | El número de pin. |
| 00 | Está listo. | Servo listo | - - - |
| 01 | /ALM | Salida de la alarma | 15 |
| 02 | El INP1 | Posicionamiento completado 1 Salida | - - - |
| 03 | BKIR | Bloqueo del freno | - - - |
| 04 | ZSPD | Detección de velocidad cero | - - - |
| 05 | El TLIM | Limitación del par | - - - |
| 06 | VCMP | Conformidad de la velocidad | - - - |
| 09 | El TGON | Detección de la velocidad de rotación del servomotor | - - - |
| 0F | El INP2 | Posicionamiento completado 2 Salida | - - - |
Persona de Contacto: Mayne
Teléfono: +86 14787509512